AI DamageGMC K1500 1994: typowe usterki
GMC K1500 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: widoczność i fotele. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 20
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 30% wszystkich skarg
- 2 Fotele 20% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 15% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
- Widoczność: 6 skarg (30% wszystkich).
- Fotele: 4 skarg (20% wszystkich).
- Hamulce: 4 skarg (20% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (15% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 6 | 0 | 0 |
| Fotele | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Windshield wiper motor fails to operate intermittently. Gmc refuses to repair under the product defect notice.
Windshield wipers perform erraticly, not responding or quitting without any warning. Manufacturer has been aware of problem, and has issued a technical service bulletin. Please describe details.
Recliner of the driver's side seat broke while traveling on highway. Also, windshield wipers come on intermittently. Dealership is aware of problem.
Brake light switch isn't operable. Brake lights are not seen when consumer applies brakes. Switch has been replaced 5 times, plus 1 recall.
Abs system is working intermittently. Consumer had contacted the manufacturer, and they can't determine the cause of the problem.
Recall component failed prior to recall notice (g98065-s). Mjs
Seat on the passenger's side moves back and forth an the track, and is very hard to lock in place. Once the seat is locked in place, it wiggles. The prolbem has been reported to the dealer. The seat has not been fixed.
Brake switch contacts failed causing brake failure and resulting in vehicle to go into ditch from loss of control with damages to vehicle. Mjs.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik K1500 ma 9 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 20, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC K1500 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, fotele, hamulce. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (10%), awaria hamulców (5%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC K1500 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC K1500 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.