GMC Sierra 1993: typowe usterki

GMC Sierra 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 72, najczęściej: widoczność i fotele. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 72
z wypadkiem: 4

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 32% wszystkich skarg
2 Fotele 21% wszystkich skarg
3 Hamulce 15% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
5 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
7 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
8 Wyposażenie 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 23 skarg (32% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Fotele: 15 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 11 skarg (15% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 10 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 7 skarg (10% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,3 l · benzyna · 6 cyl.
5 l · benzyna · 8 cyl.
5,7 l · benzyna · 8 cyl.
6,2 l · diesel · 8 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 72 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa5 · 7%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas3 · 4%
stoczenie się, hamulec postojowy3 · 4%
rdza, korozja3 · 4%
błędy multimediów lub ekranu3 · 4%
ślizganie skrzyni3 · 4%
awaria hamulców1 · 1%
awaria lub wymiana silnika1 · 1%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 1%
nie odpala1 · 1%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Widoczność	23	1
Fotele	15	1
Hamulce	11	2
Układ przeniesienia napędu	10	1
Silnik i chłodzenie	7	0
Pasy bezpieczeństwa	6	0
Instalacja elektryczna	5	1
Wyposażenie	3	0
Opony	3	0
Kontrola prędkości	3	1
Układ paliwowy	2	0
Zamki i zatrzaski	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Konstrukcja nadwozia	2	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

When 4 wheel drive kicked into neutral truck rolled downhill truck was in park and off.
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2001-05-09 · skarga NHTSA nr 744998
Windshield wipers were intermitent, now fail and cause high current draw on electrical system. Recalled seats were repaired at dealer, sea-back malfunctioned while driving again reported to dealer said they needed manager approval, no manager available now driving with ice chest holding seat back in place speed…
Widoczność · wypadek · 2000-08-22 · skarga NHTSA nr 725622
On any road conditions when applying the brakes there is a grinding noise coming from rear brakes. The wheel cylinders and brake drums were replaced once in 4/96, lasting 5,000 miles and 10//96 lasting 10,000 miles. The brakes are making grinding noises again.
Hamulce · wypadek · 1997-04-08 · skarga NHTSA nr 810797
Have compressed natural gas fuel tanks that can develop stress corrosion, which crack the e-glass wrapping. This stress corrosion cracking can lead to tank ruptures. Consequence: if the tank ruptures, personal injury to individuals in or near the vehicle may occur.
Paliwo/napęd · 2017-11-08 · skarga NHTSA nr 11044458
I went out one morning and started my truck and heard a rattle noise coming from the engine. I got out and opened the hood. Almost instantaneously the engine backfired and the cooling fan blew apart and fragments of metal came through the plastic shroud and into my face and head causing serious and would have been…
Silnik i chłodzenie · 2013-07-24 · skarga NHTSA nr 10531539
My father took very good care of it making all scheduled maintenances as we have done as well after purchasing it. My son was on his way to school when all of a sudden the steering column broke. He was unable to steer the truck and had to come to a complete stop after going approximately 50 mph.
Instalacja elektryczna · 2009-03-25 · skarga NHTSA nr 10263108
Replaced the transmission 4 times, recall on seats were fixed but bolts keep breaking so I bought new seats of a differnt style and replaced them after a 5 year problem. Paint has been flaking off the truck for appoximately 4 yrs and I cant get the dealer or gm to do anything with this paint problem.
Układ przeniesienia napędu · 2004-04-22 · skarga NHTSA nr 10071252
Slips out of gear into nuetral while driving at highway speeds. Must coast over to side of road, turn off engine, wait, restart and continue on. Narrowly caused a collision with a semi truck while coasting to side of road. Complained to dealer numerous times, said they could not find anything wrong.
Hamulce · 2004-04-22 · skarga NHTSA nr 10071216

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19963
19974
199814
19999
200010
200111
20022
20038
20046
20051
20061
20091
20131
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 12% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sierra ma 110 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 72, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki GMC Sierra 1993?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, fotele, hamulce. Łącznie skarg: 72. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (7%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (4%), stoczenie się, hamulec postojowy (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Sierra 1993?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić GMC Sierra 1993 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1993 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.