Holiday Rambler Endeavor 1997: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Układ paliwowy: 2 skarg (33% wszystkich).
• Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
• Opony: 1 skarg (17% wszystkich).
• Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 17%
• szyby, szyberdach1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Front driver & passenger windows are double pane and their seal has broken allowing moisture to enter the window. The moisture condenses inside the panes and cannot be removed. The condensation obscures vision of traffic, including the side rear view mirrors. This is a dangerous condition.

  Widoczność · 2008-04-26 · skarga NHTSA nr 10225797

• Tl* - the contact has a dometic refrigerator model number 3863. The contact called dometic to provide him with the information and he was told that the dometic refrigerator was not a part of the safety recall, but was still concerned about the safety of the product. Updated 03/30/07.

  Wyposażenie · 2007-02-28 · skarga NHTSA nr 10183774

• The inside left tire disintegrated while the consumer was traveling, the outside tire had overheated and was ruined as well. The mechanic pointed out that the inside valve stem and extender had rubbed against the wheel and the rim causing the tire to lose air.

  Opony · 2001-07-17 · skarga NHTSA nr 561503

• Consumer went to fill fuel tank for the first time; afterwards, consumer parked the vehicle and noticed fuel on ground coming from the diesel fuel tank.

  Układ paliwowy · 1997-09-09 · skarga NHTSA nr 816204

• Consumer went to fill tank for the first time ,park vehicle , noticed that the diesel fuel tank was leaking fuel by noticing spotting of fuel on ground.

  Układ paliwowy · 1997-09-09 · skarga NHTSA nr 816203

• There is a hole in the firewall and it can allow carbon monoxide from the generator exhaust system to enter into to the rv and kill the occupants. Consumer stated there is a hole in the floor.

  Konstrukcja nadwozia · 1997-06-16 · skarga NHTSA nr 813113

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19973
• 20011
• 20071
• 20081

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Endeavor ma 4 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

• Endeavor 19957 źródeł
• Endeavor 19987 źródeł
• Endeavor 19998 źródeł
• Endeavor 200018 źródeł
• Endeavor 20017 źródeł
• Endeavor 20176 źródeł
• Endeavor 20183 źródeł
• Endeavor 20204 źródeł
• Endeavor 20213 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1997 roku

• Holiday Rambler Vacationer 1997
• Holiday Rambler 1997
• Holiday Rambler Rambler 1997