AI DamageHoliday Rambler Endeavor 2018: typowe usterki
Holiday Rambler Endeavor 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: konstrukcja nadwozia i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 67% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 33% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (67% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
To keep it from happening again we zip tied the lock to the door handle as shown in the picture attached. We live in the motorhome and were fearful of entrapment since that is the only man door
On 8/9/23 my diesel RV on a Freightliner chassis threw a 3664 code for a bad Diesel Exhaust Fluid sensor. Lucky I was only 20 miles from home and made it home before the engine derated. I could have easily been stranded on the side of the interstate putting myself and my family in danger.
Front generator sliding door is too low and has poor latching causing the door to hit small humps / inclines then open later at an unintended time. Twice I have blocked traffic trying to get it back under the coach after seemingly random openings. Repair costs for this poor design is ridiculous. It is a road hazard.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Endeavor ma 4 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Holiday Rambler Endeavor 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, paliwo/napęd, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: zamki, zatrzaski, klamki (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Holiday Rambler Endeavor 2018?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Holiday Rambler Endeavor 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.