Honda Civic Hybrid 2012: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

12

z wypadkiem

3

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 4 skarg (33% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (25% wszystkich).
• Poduszki powietrzne: 2 skarg (17% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik: 2 skarg (17% wszystkich).
• Hamulce: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• pasy bezpieczeństwa3 · 25%
• poduszki nie wystrzeliły2 · 17%
• utrata mocy / tryb awaryjny2 · 17%
• kontrolki, check engine2 · 17%
• awaria hamulców1 · 8%
• błędy multimediów lub ekranu1 · 8%
• gaśnie podczas jazdy1 · 8%
• układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• I was pulling into a parking space and my car accerlerated and crashed into a stone wall and then went backwards several feet before I was able to brake the air bags did not deploy and the seat belt came loose from the wall. I was taken to the hospital since my chest was hurt from the steering wheel.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-05-24 · skarga NHTSA nr 10513468

• I was involved in an accident and the front driver's side seat belt malfunctioned and the seat belt did not restrain my body from moving forward; due to the seat belt malfunction, my chest and head hit the steering wheel leaving me with a concussion and significant bruising/soreness on my chest.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-03-04 · skarga NHTSA nr 10501281

• The traffic came to a complete stop and a older ford expedition plowed into us at 55 mph , upon impact the honda accelerated full throttle with complete loss of brakes , my wife was driving I was front passenger and my handicapped son was r/r , she was able to steer the car to the right shoulder as I slammed the car…

  Hamulce · wypadek · 2012-11-23 · skarga NHTSA nr 10485881

• The contact stated that while his stepdaughter was driving at approximately 40 MPH, the check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who informed the contact about Service Bulletin 20-030 Warranty Extension related to the IMA motor power inverter (MPI) and was referred…

  Silnik · 2025-03-26 · skarga NHTSA nr 11650803

• The contact stated that while driving at approximately 65 MPH, the contact became aware that the braking system, ABS, and battery warning lights were illuminated. The contact stated that the vehicle lost motive power and stalled.

  Instalacja elektryczna · 2024-04-25 · skarga NHTSA nr 11585236

• The vehicle was towed to the residence where it was diagnosed by an independent mechanic. The independent mechanic diagnosed that the front driver's side axle had detached and needed to be replaced. The vehicle was repaired; however, the failure reoccurred on the front passenger's side axle five months later.

  Układ przeniesienia napędu · 2022-08-25 · skarga NHTSA nr 11481276

• The contact received notification of NHTSA campaign number 20V770000 (Power Train) however, the part to do the recall repair was unavailable. The local dealer was contacted, and it was confirmed that the part was not available.

  Układ przeniesienia napędu · 2021-07-12 · skarga NHTSA nr 11424342

• The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v770000 (power train) however, the part to do the recall repair was unavailable. The local dealer was contacted and it was confirmed that the part was not yet available.

  Układ przeniesienia napędu · 2021-05-19 · skarga NHTSA nr 11417819

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20121
• 20132
• 20142
• 20182
• 20212
• 20221
• 20241
• 20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Civic Hybrid ma 23 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

• Civic Hybrid 200351 źródeł
• Civic Hybrid 200435 źródeł
• Civic Hybrid 200548 źródeł
• Civic Hybrid 200655 źródeł
• Civic Hybrid 200764 źródeł
• Civic Hybrid 200864 źródeł
• Civic Hybrid 200928 źródeł
• Civic Hybrid 201012 źródeł
• Civic Hybrid 20139 źródeł
• Civic Hybrid 20145 źródeł
• Civic Hybrid 20155 źródeł
• Civic Hybrid 20168 źródeł
• Civic Hybrid 202523 źródeł
• Civic Hybrid 202613 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2012 roku

• Honda Civic 2012
• Honda CR-V 2012
• Honda Accord 2012
• Honda Odyssey 2012
• Honda Pilot 2012
• Honda FIT 2012
• Honda Insight 2012
• Honda Crosstour 2012