Honda Civic Hybrid 2010: typowe usterki

Honda Civic Hybrid 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 12
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 67% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
3 Silnik 17% wszystkich skarg
4 Widoczność 17% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
7 Hamulce 8% wszystkich skarg
8 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 8 skarg (67% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 2 skarg (17% wszystkich).
Widoczność: 2 skarg (17% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine3 · 25%
klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 17%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 8%
stoczenie się, hamulec postojowy1 · 8%
rdza, korozja1 · 8%
błędy multimediów lub ekranu1 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	8	0
Poduszki powietrzne	2	1
Silnik	2	0
Widoczność	2	0
Paliwo/napęd	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Opony	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Koła	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Takata recall - car was struck drivers side door, front end, right rear bumper, and right front ran over by trash truck rear axle and no air bags deployed in vehicle. This caused my wife to be injured with an abdominal aortic aneurysm. We were traveling on a four lane highway on the right lane.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2016-04-22 · skarga NHTSA nr 10860867
2010 honda civic. Consumer writes in regards to remedy not available to repair recall notice 16v-346. Consumer seeks reimbursement for rental vehicle. Consumer sent additional correspondence.
Poduszki powietrzne · 2017-03-08 · skarga NHTSA nr 10907774
The instrumental panel indicator, the parking brake, the climate control system, and the audio system are malfunctioning. On a road trip in july, the air conditioner (ac) stopped blowing out cold air while we were driving on the highway.
Instalacja elektryczna · 2016-11-14 · skarga NHTSA nr 10925926
In 2011 ima/engine light came on. I am not sure of the mileage at that time. Took to honda dealership and they checked and replaced hybrid battery. Then the end of december 2014 the ima/engine light came on again. Had codes run and did recommended steps and lights went off.
Instalacja elektryczna · 2015-01-05 · skarga NHTSA nr 10670259
However, after that amount of time with the a/c turned on the ima battery dropped fairly rapidly even if speed was maintained and the vehicle was being driven on flat terrain. Also, when the charged reached 50%, the charging light illuminated and there was no acceleration drag on the engine.
Instalacja elektryczna · 2014-08-20 · skarga NHTSA nr 10626701
Tl* the contact owns a 2010 honda civic hybrid. The contact stated that the driver's side sun visor fractured, causing it to drop and block the driver's visibility of the roadway. The vehicle was taken to the dealer where the technician stated that the sun visor assembly needed to be replaced.
Widoczność · 2013-08-21 · skarga NHTSA nr 10536518
They found nothing, but said it was corrosion on the rim. Afterwards the leaking continued, so on a hunch I sprayed the tpms valves with soap on july 20 and saw they were all leaking air from the threaded cap stem where it screws into the metal valve on the wheel.
Opony · 2013-07-22 · skarga NHTSA nr 10526051

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20134
20142
20152
20163
20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 162. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Civic Hybrid ma 23 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 12, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda Civic Hybrid 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, silnik. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), klimatyzacja lub ogrzewanie (17%), utrata mocy / tryb awaryjny (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Civic Hybrid 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda Civic Hybrid 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.