AI DamageHyundai Elantra Hybrid 2022: typowe usterki
Hyundai Elantra Hybrid 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 40, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola prędkości. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 49. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 40
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 49
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 23% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 4 Silnik 18% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 15% wszystkich skarg
- 6 Asystent pasa ruchu 10% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 10% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 13 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 22.
- Kontrola prędkości: 9 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Silnik: 7 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 6 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 40 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 13 | 0 | 22 |
| Kontrola prędkości | 9 | 0 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 1 | 5 |
| Silnik | 7 | 0 | 2 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 6 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 4 | 0 | 1 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 0 |
| Hamulce | 4 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 2 |
| Widoczność | 1 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 1 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was slowly pulling into a parking spot in a lot. As I approached the curb, I gently pressed the brake to come to a complete stop. However, instead of stopping, the vehicle suddenly and forcefully accelerated forward very fast without warning, resulting in a crash.
i was rear ended in a 45 pmh zone and airbags failed to deploy and the intercom system did not call the police. i was t boned in a 45 mph zone and the airbags failed to deploy and the police were once again not called automatically by the car.
Vehicle: 2022 Hyundai Elantra Hybrid Safety Complaint: While driving on the highway, my 2022 Hyundai Elantra Hybrid displayed a warning message stating âCheck Hybrid System. Stop Safely.â Immediately after the warning appeared, the vehicle lost power and acceleration.
This 2022 Hyundai Elantra Hybrid poses an imminent fire and safety hazard due to catastrophic high-voltage system failures. On December 11, 2025 (Mileage: 54,527), the vehicle displayed a "Check Hybrid System" warning.
The emergency braking system activated and began slowing down the car on two occasions: sometime in the fall of 2022 and on 09/01/2025. In both instances, I was driving about 65mpg on an interstate. There were no cars in front of me to cause the system to activate.
On [XXX] and [XXX], while driving at approximately 50 MPH, my vehicle experienced a sudden and complete loss of power, presenting an immediate safety hazard. The incident unfolded as follows: Without warning, the car emitted an alarming sound from the cabin.
I feel adaptive cruise control is much safer and cruise control in general. Apparently many people have similar issues. The horn not working often is also a huge concern. I am concerned I cannot rely on my car.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who determined that the power train control module required a software update. The vehicle was repaired, but the failure reoccurred.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5949. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Elantra Hybrid ma 23 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 40, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
- Certain Hyundai vehicles may exhibit a warning light with Diagnostic Trouble Code (“DTC”) P1BB20 due to a…
Certain Hyundai vehicles may exhibit a warning light with Diagnostic Trouble Code (“DTC”) P1BB20 due to a battery over voltage condition.
- Certain Elantra Hybrid (CN7 HEV), Sonata Hybrid (DN8 HEV), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may…
Certain Elantra Hybrid (CN7 HEV), Sonata Hybrid (DN8 HEV), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may exhibit a warning light due to DTC Code P1BB20 (12V Lithium Battery Cell Voltage High). The California Air Resources…
- This bulletin provides the procedure to update the software for the Battery Management System (BMS) on…
This bulletin provides the procedure to update the software for the Battery Management System (BMS) on certain Elantra Hybrid (CN7 HEV), Sonata Hybrid (DN8 HEV), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles that may exhibit a…
- A software update is available for multiple vehicles equipped with either Display Audio 2.0V or the AVN…
- Certain 2021 – 2025 model year Elantra, 2022 – 2025 model year Elantra N and 2021 – 2025 model year…
Certain 2021 – 2025 model year Elantra, 2022 – 2025 model year Elantra N and 2021 – 2025 model year Elantra Hybrid vehicles may experience an inoperable horn. Hyundai is extending the warranty coverage for the Horn…
W bazie NHTSA jest 49 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Elantra Hybrid 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola prędkości, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 40. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (13%), utrata mocy / tryb awaryjny (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Elantra Hybrid 2022?
W bazie NHTSA jest 49 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Elantra Hybrid 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.