Hyundai Sonata 2021: typowe usterki
Hyundai Sonata 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 134, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 90. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 134
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 90
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 25% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 19% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 16% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 9% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- Silnik: 34 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Układ przeniesienia napędu: 25 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
- Paliwo/napęd: 21 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Instalacja elektryczna: 17 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
- Układ paliwowy: 13 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,6 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 2 skargach
- 2 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegówwymieniono w 4 skargach
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegówwymieniono w 4 skargach
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 134 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 34 | 1 | 6 |
| Układ przeniesienia napędu | 25 | 0 | 27 |
| Paliwo/napęd | 21 | 1 | 6 |
| Instalacja elektryczna | 17 | 0 | 18 |
| Układ paliwowy | 13 | 0 | 0 |
| Widoczność | 12 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 9 | 2 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 2 | 2 |
| Hamulce | 3 | 1 | 2 |
| Asystent pasa ruchu | 3 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 4 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
During a front end collision the car did not auto brake and the air bags did not deploy. The car has been totaled and is currently at a dealership for insurance appraisal.
During a routine maintenance appointment at the dealership (Vancouver Hyundai 6802 NE 40th Street, Vancouver [ZIP]) they identified a catastrophic engine failure due to internal component deterioration and the engine needs to be replaced.
Vehicle in front of me stopped. Six car lengths between us. I applied brakes, nothing, I even put my left foot on top of my right foot. There was plenty of time to stop but brake peddle wouldn’t go down, Felt like it was locked. Automatic Brake Sensor didn’t work either.
The car only suffered cosmetic damage thankfully, but the air bags did not deploy. I have since then found out that the front air bag crash sensors are in a spot where they are practically useless unless you hit something pretty high up and destroy the headlights in the process.
During the incident, no injuries were reported, and no police report was filed. The vehicle was taken to the local dealer who was unable the duplicate the failure. The manufacturer was also notified of the failure. The approximate failure mileage was 1,400.
The vehicle is a documented, active fire, explosion, and vapor inhalation hazard. It is currently physically located at Sterling Hyundai in Lafayette, LA.DESCRIPTION OF MANUFACTURER NON-COMPLIANCE & REFUSAL TO REMEDY:Hyundai Motor America and Sterling Hyundai are in direct violation of their legal obligation to…
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle jerked with an abnormal gasoline odor inside the vehicle. An unknown warning light was temporarily illuminated. Upon further inspection, the contact became aware that the fuel level had dropped.
The issue is that at a cold start, the car makes a popping sound, jerks and shakes. The car hesitates to accelerate. You can hear the noise of acceleration but RPM does not go past 3 and MPH doesn't go past 30mph. I'm unable to upload docs because of the upload limit.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 470. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sonata ma 236 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 134, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some vehicles equipped with an 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT). The software update revises the touch…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- Some Santa Cruz (NXT), Santa Fe (TMA, MX5A), and Sonata (DN8A) models may require replacement of the…
Some Santa Cruz (NXT), Santa Fe (TMA, MX5A), and Sonata (DN8A) models may require replacement of the 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT) when the vehicle sets one of the high pressure electric oil pump (HP…
- Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
- Some Sonata (DN8, DN8A) vehicles may have DTCs P218100, P2181F0, and/or P2181F1 (Cooling System…
Some Sonata (DN8, DN8A) vehicles may have DTCs P218100, P2181F0, and/or P2181F1 (Cooling System Performance) set in the Engine Control Module, resulting in an illuminated Check Engine warning lamp. Follow the procedure…
- Some vehicles equipped with a 2.5L GDI Theta III engine (non-Turbo) may exhibit one or more misfire DTCs…
Some vehicles equipped with a 2.5L GDI Theta III engine (non-Turbo) may exhibit one or more misfire DTCs due to the GDI fuel injectors leaking internally. This may be caused by internal filter breakage in the injector…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and…
This bulletin provides information related to the changes introduced in the 2025 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and navigation system as described in this…
W bazie NHTSA jest 90 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Sonata 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 134. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), szyby, szyberdach (10%), utrata mocy / tryb awaryjny (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Sonata 2021?
W bazie NHTSA jest 90 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Sonata 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.