AI DamageHyundai Palisade 2021: typowe usterki
Hyundai Palisade 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 447, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 129. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 447
- z wypadkiem
- 8
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 129
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 14% wszystkich skarg
- 3 Silnik 14% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 4% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 113 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Widoczność: 62 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Silnik: 61 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 56 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 40.
- Zawieszenie: 31 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 447 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 113 | 0 | 9 |
| Widoczność | 62 | 0 | 5 |
| Silnik | 61 | 1 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 56 | 2 | 40 |
| Zawieszenie | 31 | 0 | 10 |
| Układ przeniesienia napędu | 25 | 0 | 15 |
| Konstrukcja nadwozia | 20 | 1 | 6 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 20 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 13 | 0 | 6 |
| Fotele | 13 | 1 | 5 |
| Hamulce | 11 | 2 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 10 | 2 | 2 |
| Paliwo/napęd | 10 | 2 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 9 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There was a brief delay, followed by a sudden and unexpected surge of acceleration. Vehicle Behavior The vehicle accelerated rapidly after a short delay in response to accelerator input The brake pedal felt normal when pressed Applying the brake did not appear to slow or stop the vehicle effectively The vehicle…
At the same time, the Forward Collision Avoidance Assist system did not activate or provide any braking assistance. Due to the lack of effective braking, I was unable to stop in time and a collision occurred.
A car attempted to make a left hand turn across our lane of traffic. We didn't have any chance to break to avoid the collision and all front airbags were deployed. The front passenger airbag didn't seem to deploy properly and seems that it inflated upwards to the windshield and not toward the passenger.
While my vehicle was stopped on the left turn lane, another vehicle coming from opposite direction was veered into the left turn lane which resulted in striking driver side of my vehicle. The damage was severe enough that my vehicle was eventually totaled.
As soon as he struck my vehicle, the air bags were deployed and the car instantly caught fire. The car was on fire before I was at a complete stop. I was able to pry the door open and crawl through a small opening after moving the air bags out of the way. I had to crawl into traffic to be able to escape the fire.
While turning, the vehicle's "Lane Assist" engaged preventing me from completing the turn. Halfway into the turn, the vehicle continued westbound, hopped the curb, and collided with a stationary road sign that was not in use.
Despite technicians stating they could not reproduce the issue, the engine stalled again on XXX after I picked it up from service. The dealership also instructed me to complete a 1,000-mile oil consumption test. When I returned after 750 miles, I was told I had returned too early.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V607000 (Seat Belts); however, the part to complete the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 119. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Palisade ma 295 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 447, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit…
Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for…
- Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
- Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter…
Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. At Hyundai, we are committed to providing vehicles of…
- Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of…
Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn rear self-leveling shock absorbers. At…
- Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due…
Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due to continuous operation of the cooling fan after vehicle ignition has been turned off, potentially resulting in a…
- Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle…
Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn self-leveling rear shock absorbers. Hyundai is extending…
- Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a…
Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a logic error with the All Wheel Drive Electronic Control Unit (AWD ECU). This bulletin provides instructions to…
- Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due…
Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. Hyundai is extending the warranty coverage for the engine oil filter…
- Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
W bazie NHTSA jest 129 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Palisade 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, widoczność, silnik. Łącznie skarg: 447. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (24%), szyby, szyberdach (12%), kontrolki, check engine (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Palisade 2021?
W bazie NHTSA jest 129 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hyundai Palisade 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.