Hyundai Tucson 2021: typowe usterki

Hyundai Tucson 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 80, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 89. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 80
z wypadkiem: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 89

Hyundai Tucson 2021: model 3D, na żółto strefa „Silnik” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Silnik”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: razor24, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 49% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
3 Hamulce 15% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
6 Zapobieganie kolizjom z przodu 8% wszystkich skarg
7 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 39 skarg (49% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
Instalacja elektryczna: 12 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 34.
Hamulce: 12 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Paliwo/napęd: 8 skarg (10% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
2,4 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 80 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine26 · 33%
dym, zapach spalenizny, pożar13 · 16%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas12 · 15%
utrata mocy / tryb awaryjny12 · 15%
awaria lub wymiana silnika7 · 9%
wyciek lub zużycie oleju6 · 8%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa4 · 5%
szarpnięcia przy przyspieszaniu4 · 5%
gaśnie podczas jazdy4 · 5%
szyby, szyberdach4 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	39	0	24
Instalacja elektryczna	12	0	34
Hamulce	12	0	2
Układ przeniesienia napędu	8	0	3
Paliwo/napęd	8	0	0
Zapobieganie kolizjom z przodu	6	0	0
Silnik i chłodzenie	3	0	16
Kontrola prędkości	3	0	0
Poduszki powietrzne	2	2	2
Układ kierowniczy	2	0	1
Konstrukcja nadwozia	2	0	1
Asystent pasa ruchu	2	0	0
Pasy bezpieczeństwa	2	1	0
Widoczność	1	0	3

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

These injuries resulted from improper pressure or malfunction of the seatbelt for that seat. These combined failures, the non-deployment of an essential airbag in impact, and the serious internal injuries caused by the seatbelt represent unacceptable deficiencies in the vehicle's safety systems.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-07-22 · skarga NHTSA nr 11675342
Air bag on drivers side did not open same thing with my 2019 elantra 3 years ago
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-12-13 · skarga NHTSA nr 11559824
loss of info system loss of all dash lights when I turn the engine off most of the time I loose all electrical systems (will not start for at least 15 minutes) if doors lock I can only unlock the drivers door with the auxiliary key.
Instalacja elektryczna · 2026-10-10 · skarga NHTSA nr 11770328
Ever since then my vehicle has had a rough hesitation or sputtering when driving. On May 18th Hyundai released a statement stating there was an issue with the update completed on the 9C2 campaign. However no resolution at the moment and to allow the car to warm up prior to driving it.
Silnik · 2026-09-23 · skarga NHTSA nr 11766298
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine blew. No warning lights were illuminated. There was white smoke coming from the hood of the vehicle. The vehicle was towed to the dealer; however, the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Silnik · 2026-08-11 · skarga NHTSA nr 11756204
I was driving down [XXX] from my house.My engine light started to flash.I tried to accelerate my car barely went 10 miles an hour.I got Home 2 minutes later.There was major knocking.I had the car towed to [XXX], Hyundai, the only code that is showing up on the diagnostics, is P1326 there is an open class action…
Silnik · 2026-07-18 · skarga NHTSA nr 11751238
Forward Collision Avoidance Assist is on and will not go off. Only has 16,900 miles and is newly out of warranty except for 5yr 50,000 bumper warranty. Dealer at Allen Turner says noat way they will cover this because my Vin is not listed in the latest recall.
Zapobieganie kolizjom z przodu · 2026-07-01 · skarga NHTSA nr 11747598
The contact stated that upon starting the vehicle on several occasions, the message "Check the Forward Collison System" was displayed, and a collision warning light illuminated.
Zapobieganie kolizjom z przodu · 2026-06-11 · skarga NHTSA nr 11743425

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202116
20223
20238
20248
202517
202628

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 661. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Tucson ma 425 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 80, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038458 · Silnik Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038456 · Silnik Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037434 · Silnik Some Tucson (TL) vehicles equipped with a 2.0L engine may exhibit a continued DTC P132600 after an ECM…
Some Tucson (TL) vehicles equipped with a 2.0L engine may exhibit a continued DTC P132600 after an ECM logic update has been performed per TSB 24-01-068H, Engine Monitoring Logic (Service Campaign 966). This bulletin…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037233 · Inne Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033705 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033700 · Silnik Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033699 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032529 (+1 z tym samym tekstem) · Inne Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032528 · Inne Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032523 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032522 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031416 · Silnik Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…

W bazie NHTSA jest 89 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Tucson 2021?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 80. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (33%), dym, zapach spalenizny, pożar (16%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (15%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Tucson 2021?

W bazie NHTSA jest 89 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Tucson 2021 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2021 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.