Jaguar XJ6 1986: typowe usterki

Jaguar XJ6 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: konstrukcja nadwozia i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Konstrukcja nadwozia 67% wszystkich skarg
2 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (67% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving on highway tread separated completely from tire, causing damage to vehicle. Vehicle is a 1987, jaguar, xj6 tire info:driver's rear p215/70r15 tire, mileage unknown, dot-ej34jll0101, not original tires.
Opony · 2002-08-29 · skarga NHTSA nr 8017620
Vehicle design did not include undercoating application under the vehicle which resulted in the engine rusting out. (attorney for consumer).
Konstrukcja nadwozia · 1999-01-21 · skarga NHTSA nr 543152
Undercoating applied on the underside of the vehicle was not applied due to design resulting in engine rusting out. (attorney for consumer).
Konstrukcja nadwozia · 1998-12-21 · skarga NHTSA nr 543068

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19981
19991
20021

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XJ6 ma 8 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jaguar XJ6 1986?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, opony. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (67%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar XJ6 1986?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jaguar XJ6 1986 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.