Jeep Grand Wagoneer 2022: typowe usterki

Jeep Grand Wagoneer 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 63, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 932. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 63
z wypadkiem: 3
Biuletyny serwisowe (TSB): 932

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 37% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
3 Silnik 14% wszystkich skarg
4 Hamulce 14% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
6 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
7 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
8 Fotele 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 23 skarg (37% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 336.
Układ kierowniczy: 12 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 54.
Silnik: 9 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 39.
Hamulce: 9 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.
Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 87.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
6,4 l · benzyna · 8 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 63 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine16 · 25%
błędy multimediów lub ekranu11 · 17%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa7 · 11%
klimatyzacja lub ogrzewanie5 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar5 · 8%
gaśnie podczas jazdy5 · 8%
szyby, szyberdach5 · 8%
układ kierowniczy lub wspomaganie4 · 6%
utrata mocy / tryb awaryjny3 · 5%
poduszki nie wystrzeliły2 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	23	2	336
Układ kierowniczy	12	0	54
Silnik	9	0	39
Hamulce	9	1	19
Układ przeniesienia napędu	8	1	87
Zapobieganie kolizjom z przodu	8	1	6
Konstrukcja nadwozia	7	1	120
Fotele	7	1	55
Widoczność	5	0	53
Zawieszenie	4	0	48
Kontrola prędkości	4	0	15
Poduszki powietrzne	3	1	16
Paliwo/napęd	3	0	7
Asystent pasa ruchu	2	1	16

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The air bags failed to deploy upon impact. The vehicle was towed to a dealer, and the front-end damage was repaired. The contact stated that the driver’s and passenger’s side third row headrests failed to remain upright and flopped backwards.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2026-09-24 · skarga NHTSA nr 11766762
On July 21, 2026, while driving, the brakes failed. The brake pedal went to the floor and the vehicle would not stop normally. Multiple warning lights/messages appeared. I ultimately had to shift the vehicle into Park to prevent a collision.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2026-09-10 · skarga NHTSA nr 11763422
Airbags failed to deploy in a front crash. Passenger side curtain air bags deployed, but none of the others deployed. The lane departure or lane keeping assistance did not work. The vehicle slowly swerved off of the highway with no safety features kicking in to help keep it on the road.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2025-03-20 · skarga NHTSA nr 11649469
The contact stated that while driving in Reverse (R), the rearview camera was inoperable. Additionally, the odometer displayed kilometers instead of miles, the radio was inoperable, and the rear HVAC system was inoperable.
Instalacja elektryczna · 2026-10-14 · skarga NHTSA nr 11771176
With less than 6000 miles on it i noticed the outer edges of the front tires were way more worn than the rest of the tread.... I scheduled an appointment for alignment and they said they "tweaked the alignment" and rotated the wheels. The issue was still there, heavy outside edge front tire wear.
Zawieszenie · 2026-10-14 · skarga NHTSA nr 11771121
Police and fire personnel responded and the vehicle had to be towed to the dealership. The dealership’s repair documentation states that the vehicle was brought in as a no-start with gas pouring from the rear and that technicians “found fuel line disconnected.” The fuel line was resecured.
Paliwo/napęd · 2026-09-30 · skarga NHTSA nr 11768199
My 2022 Jeep Grand Wagoneer has been subject to an open safety recall involving the rear passenger-side window trim since I purchased the vehicle in 2025. I scheduled and attended numerous appointments with the authorized Jeep dealership seeking completion of the recall repair, but the defect was never remedied.
Konstrukcja nadwozia · 2026-09-07 · skarga NHTSA nr 11762625
Our rear window trim was affected by one of these recalls and has fully detached from our vehicle while we were driving which has yet to be replaced by the dealership. I have attached a picture to show our rear window trim that is missing.
Konstrukcja nadwozia · 2026-08-28 · skarga NHTSA nr 11760184

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202211
202313
202413
202513
202613

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 773. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 37% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Grand Wagoneer ma 21 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 63, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037582 · Instalacja elektryczna R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037474 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia RAIL KIT – LUGGAGE AND REMOVABLE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036771 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036368 · Instalacja elektryczna PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump,…
PUMP, Auxiliary Coolant, High Temperature Before replacing the High Temperature Auxiliary Coolant Pump, please perform the following steps: 1) Key ON/OFF and let the after-run pump run for at least 20 minutes before…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036362 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna MOTOR - WINDOW REGULATOR
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036279 · Ochrona przy cofaniu Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”,…
Instrument Panel Cluster (IPC) Message “Park Assist System Unavailable” or “Service Park Assist System”, “Rear Braking Assist Unavailable” or “Service Rear Braking Assist System" with Performance Diagnostic Trouble…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036178 (+1 z tym samym tekstem) · Układ kierowniczy Service Electric Power Steering (EPS) Message On Instrument Cluster
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035994 (+2 z tym samym tekstem) · Silnik PUMP, Auxiliary Coolant Before replacing the Auxiliary Coolant Pump, please perform the following steps
1) Key ON/OFF and let the after-run pump run for at least 20 minutes before moving on to step #2. 2) Inspect the pump connector area for presence of water. 3) Inspect the pump connector for corrosion. 4) Inspect the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035176 · Układ przeniesienia napędu Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035075 (+3 z tym samym tekstem) · Inne CORE – HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035064 (+1 z tym samym tekstem) · Paliwo/napęd Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long…
Fuel Delivery Module Before replacing the fuel module for DTCs P0461 and P062A and other not start, long crank, fuel gauge accuracy and drivability issues, the technician should disconnect the electrical connector at…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034908 · Hamulce SPRING KIT - DISC BRAKE PAD

W bazie NHTSA jest 932 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jeep Grand Wagoneer 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, silnik. Łącznie skarg: 63. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), błędy multimediów lub ekranu (17%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Grand Wagoneer 2022?

W bazie NHTSA jest 932 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jeep Grand Wagoneer 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.