Jeep Compass 2022: typowe usterki

Jeep Compass 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 225, najczęściej: instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 393. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 225
z wypadkiem: 11
Biuletyny serwisowe (TSB): 393

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 46% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 22% wszystkich skarg
3 Zapobieganie kolizjom z przodu 20% wszystkich skarg
4 Silnik 16% wszystkich skarg
5 Asystent pasa ruchu 10% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
8 Hamulce 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 104 skarg (46% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 169.
Oświetlenie zewnętrzne: 50 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 24.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 46 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
Silnik: 37 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
Asystent pasa ruchu: 22 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,4 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 6 biegów
automat, 9 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 225 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

błędy multimediów lub ekranu48 · 21%
kontrolki, check engine36 · 16%
gaśnie podczas jazdy25 · 11%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa22 · 10%
szarpanie, twarda zmiana biegów10 · 4%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas8 · 4%
reflektory i światła tylne7 · 3%
układ paliwowy, zapach paliwa6 · 3%
nie odpala6 · 3%
utrata mocy / tryb awaryjny6 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	104	1	169
Oświetlenie zewnętrzne	50	0	24
Zapobieganie kolizjom z przodu	46	2	12
Silnik	37	1	25
Asystent pasa ruchu	22	2	11
Układ przeniesienia napędu	19	2	22
Układ kierowniczy	13	1	16
Hamulce	12	1	9
Zawieszenie	5	0	10
Poduszki powietrzne	5	4	9
Koła	5	0	6
Kontrola prędkości	5	0	0
Widoczność	4	0	16
Silnik i chłodzenie	3	0	21

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The collision avoidance, didn't kick in. Unsure about the final speed of the vehicle, but it was fast enough to deploy the airbags and total the vehicle. There is a police report with the Closter, NJ Police.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-03-24 · skarga NHTSA nr 11726640
late on dec 11 after dash console lights staying on without keys .in am tried to cure problems.got a additional problem .windows speraticly were going up and down , after I hit up, at closing .
Instalacja elektryczna · wypadek · 2025-03-27 · skarga NHTSA nr 11650958
Both front tires were indented into 90 degrees. None of the air bags deployed. The contact's daughter was the single occupant of the vehicle. The driver sustained whiplash however medical attention was not sought. The vehicle was towed to a local tow yard. The vehicle was condemned total loss.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-03-24 · skarga NHTSA nr 11650167
Several incidents with the screen/safety features. Have had it in for service several times and it is either stated that it needed an update or nothing was found to be wrong. Two times the radio was replaced.
Asystent pasa ruchu · wypadek · 2024-06-11 · skarga NHTSA nr 11593659
I was in a serious accident, the 2022 jeep compass s totaled and the airbags never deployed. The two other cars airbags did deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2024-03-29 · skarga NHTSA nr 11580156
The contact stated that while stopping at a drive-thru window, the steering wheel began spinning to the left and then to the right independently. The vehicle then suddenly turned right and hit a nearby curb which then made the vehicle turn to the left hitting another curb.
Układ kierowniczy · wypadek · 2024-01-11 · skarga NHTSA nr 11564920
There was an occupant in the front passenger seat during the crash. The contact sustained a fractured arm that required medical attention. The front passenger occupant did not sustain any injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to a collision center. The vehicle was not repaired.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-07-13 · skarga NHTSA nr 11532013
since new collision avoidance/other safety features will just shut off was in for service several times to correct problem finally jeep got involved for latest software update 4 days later system failed again set up another appt with jeep/dealer unfortanetley vehicle was involved in collision with school bus prior to…
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2023-02-24 · skarga NHTSA nr 11508843

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202223
2023115
202440
202523
202624

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 290. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Compass ma 198 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 225, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038639 · Silnik Not applicable to vehicles built for US market
Low Oil Pressure Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation SYMPTOM: the technician may find that the following Diagnostic Trouble Code (DTC) has been set: ●…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038538 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Not applicable to vehicles built for US market. Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● P0607 - Control…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037469 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu Not applicable to vehicles built for US market
1.5L Transmission Diagnosis Service Solution Customers may experience one or more of the following: SYMPTOM: ● Transmission warning light on and/or vehicle jerking. ● Vehicle is not shifting correctly or has no…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037346 · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037275 · Silnik Not applicable to vehicles built for US market
Right Engine Insulator Noise **Customers may comment on the following:** SYMPTOM: ● Metallic clicking noises when when moving the vehicle forward and reverse. **This bulletin involves replacing the right engine…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036745 · Instalacja elektryczna Service 4WD Light Illuminated Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination…
Service 4WD Light Illuminated Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● C2260-63 - ECU Internal…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035310 · Konstrukcja nadwozia Not applicable to vehicles built for US market
M1 H1 Coolant Leak Customers may comment on one or more of the following: SYMPTOM: ● Possible overheat light on instrument cluster. ● Coolant leak from hose that contacts exhaust heat shield. This bulletin involves…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035184 (+3 z tym samym tekstem) · Układ kierowniczy CLOCKSPRING - STEERING COLUMN CONTROL MODULE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035076 · Instalacja elektryczna RESISTOR - BLOWER MOTOR
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035052 (+2 z tym samym tekstem) · Paliwo/napęd Not applicable to vehicles built for US market
High Pressure Fuel Pump Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0087-00…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034912 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik THROTTLE BODY – NONE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034390 · Instalacja elektryczna Instrument Panel Cluster (IPC) and Radio Compass Display has Dashes (--)

W bazie NHTSA jest 393 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jeep Compass 2022?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne, zapobieganie kolizjom z przodu. Łącznie skarg: 225. Najczęstsze objawy w treści skarg: błędy multimediów lub ekranu (21%), kontrolki, check engine (16%), gaśnie podczas jazdy (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Compass 2022?

W bazie NHTSA jest 393 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jeep Compass 2022 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2022 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.