KIA Forte Koup 2016: typowe usterki
KIA Forte Koup 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 134, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 56. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 134
- z wypadkiem
- 16
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 56
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 49% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 12% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- Silnik: 66 skarg (49% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Instalacja elektryczna: 21 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
- Układ przeniesienia napędu: 16 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Kontrola prędkości: 14 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 13 skarg (10% wszystkich), w 11 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 134 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 66 | 2 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 21 | 0 | 14 |
| Układ przeniesienia napędu | 16 | 2 | 3 |
| Kontrola prędkości | 14 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 13 | 11 | 0 |
| Hamulce | 10 | 1 | 15 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 6 | 0 | 0 |
| Koła | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 5 | 1 | 12 |
| Układ kierowniczy | 5 | 0 | 5 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 4 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 1 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
No warning lights illuminated. No air bags deployed. The contact stated that due to the impact of the crash, she had fallen unconscious. A police report was filed. The contact sought medical attention for bruises and head damage.
We used to have a 2016 Kia Forte5 LX hatchback we been having problems with this vehicle the car would stall and it was having electrical problems like my turn signals not working even when the bulbs were replaced and same thing to the brake lights prior after I noticed the problem with the car was going to take it in…
As it was coming to a stop, the brakes failed. I was pushing the brake pedal down. The car started to rev up and speed forward on it's own. It lunged forward jumping the curb and into the pillar. It wouldn't stop going forward. So I had to put it in reverse. As I did that, I put the brakes on as well as the ebrake.
The contact stated that all of the air bags failed to deploy. No warning lights were illuminated. The contact's grandson did not require medical attention. A police report was filed. The insurance company towed the vehicle to one of their tow yards and at that time the vehicle was deemed totaled.
When driving in motion my 2016 forte the car stalls out. The power steering, breaks and dashboard do not work. This has caused me to lose control of the vehicle and the front end of my car went into a pond.
The contact stated that all four tires blew out. The air bags did not deploy. There was no warning lights. The contact sustained unknown injuries that required medical attention. A police report was filed. The contact's vehicle was totaled and was towed to an auto impound. The dealer was not called.
It also shows that the vehicle started and then rolled forward into the building. The edr was imaged by the e-n-k-01-00-0027 tool and no events were recorded.
When traveling over 50 mph for ten minutes or more, then decelerating or stopping in traffic or at a stop light it stalls. It cranks right back up after you put it neutral and turn the key. We’ve almost been rear ended twice since this started.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 470. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 22% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Forte Koup ma 67 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 134, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC238 Flight #501) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2105 FLIGHT 501) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign to perform a software update on 2016 MY Forte and Forte Koup vehicles…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (PI2105) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Product Improvement Campaign to perform a software update on 2016 MY Forte and Forte Koup vehicles equipped…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
SALT-STATE: OWNER RENOTIFICATION (SC238) - This document is the owner renotification advising that Kia conducting Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PRODUCT IMPROVEMENT CAMPAIGN: SUBSEQUENT REPAIR ACTION: ENGINE REPLACEMENT INSTRUCTIONS FOR DTC P1326 (PI2105Y/Z) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN: BRAKE TUBE/LINE REINSPECTION/REPLACEMENT & ANTI-CORROSION MATERIAL REAPPLICATION (SC238A) - This bulletin provides information to inspect and, if necessary, replace the brake tube(s)/line(s)…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER (RE)NOTIFICATION (SC238A) - The document is the owner (re)notification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN
OWNER RENOTIFICATION (SC238) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting a Voluntary Service Campaign to inspect and, if necessary, replace brake line(s) in certain 2014-2017 MY Forte…
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Forte Koup 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 134. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (24%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (15%), gaśnie podczas jazdy (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Forte Koup 2016?
W bazie NHTSA jest 56 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Forte Koup 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.