AI DamageLand Rover LR3 2008: typowe usterki
Land Rover LR3 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: zawieszenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 8
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 38% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 3 Silnik 13% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 13% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 13% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 3 skarg (38% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (13% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (13% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (13% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,4 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The fuel tank is structurally compromised due to premature deterioration of the component holding it in place on the vehicle including the tank guard rusting through.
Stationary - one of the electronic control module is not communicating with some of the parts. Not sure if this is software upgrade required or what the issue might be.
Tl* the contact owns a 2008 land rover lr3. While driving various speeds, the "vehicle fault system shutting down" indicator illuminated and the instrument panel began to malfunction. The contact stated that several codes could be seen using a diagnostic device.
On 3/11/14 the suspension warning light came on the dash. I took it to a local auto repair shop who had the diagnostic equipment for land rover (the closest dealer is 3 hrs away). The diagnostic indicated that the compressor for level control was faulty.
While operating my land rover lr3 at normal highway speed, approximately 55-65 mph, the vehicle suddenly lost all power to the eas (electronic air suspension). When this happened the vehicle lost all pressure in air system which maintained a safe ride height and stable handling.
Hello , I am a former us marine disabled and this land rover lr2 hse has a big problem with windshield washer pumps it has two pumps one for the head lights and another for the windshield I just bought this vehicle in may of 2012 at teddy volkswagen in bronx ,new york and I live in yonkers,ny .
The fumes can get so bad that I am afraid to park it in my garage for fear of the water heater igniting the fumes. The fumes are noticeable in the family room of my house, as well as the bedrooms above. If the vehicle is out side, you can smell gas from twenty feet away.
Transmission failure in land rover lr3, no customer service and unwillingness to compensate for 18 days of time without the vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik LR3 ma 35 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 8, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Land Rover LR3 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (13%), reflektory i światła tylne (13%), rdza, korozja (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover LR3 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Land Rover LR3 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.