Land Rover Range Rover Sport 2008: typowe usterki
Land Rover Range Rover Sport 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: poduszki powietrzne i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
- z wypadkiem
- 2

Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- 4 Opony 14% wszystkich skarg
- 5 Kontrola stabilności (ESP) 7% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 7% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (29% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 2 skarg (14% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (14% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 4 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Called dealer about tpms light came one block after I drove off and dealer said just keep driving.
While turning left into my driveway ....total brake failure .....dealership states .....nothing wrong with brakes ...later presents me with a bill for 1600.00 because brake pads , rotors and sensors were needed on car with 13,000 miles.
The Suspension system failed. I saw an car icon with two arrows on each side pointing down in orange color, indicating a problem with the Suspension, and then it felt like the car went down like a low-rider would. It was at night, my wife was driving and it was very scary since we didn't know what had just happened.
I saw the rusted hole on the Fuel Tank Shield when I got the Oil changed, looked up the part WFN500021 and checked the recalls pending ...I wanted to find out if the same type of Flange was used in earlier models and why they were not included in recall??
The vehicle was taken to the dealer (jake kaplan landrover of warwick, rhode island) where it was diagnosed that the electrical connectors to the fuel pump were faulty and had overheated. The fuel pump harness was replaced, but the failures continued.
Tl* the contact owns a 2008 land rover range rover sport. The contact stated that the passenger side air bag was exposed on the dashboard. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the air bag needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Passenger side dash is splitting on top over the air bag bracket, 4 separate splits. I am concerned air bag will deploy while driving and cause serious injury or death to front passenger.
I was stopped in traffic and as the traffic start moving I step on the gas and the car did not move. I had to once again move the gear back to d. It happened multiple times and range rover said there is no recall for it. So far it hasn't yet happened on the highway. Thanks god.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Range Rover Sport ma 31 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
- Range Rover Sport 200626 źródeł
- Range Rover Sport 20074 źródeł
- Range Rover Sport 20098 źródeł
- Range Rover Sport 201041 źródeł
- Range Rover Sport 201163 źródeł
- Range Rover Sport 201232 źródeł
- Range Rover Sport 201333 źródeł
- Range Rover Sport 201444 źródeł
- Range Rover Sport 201555 źródeł
- Range Rover Sport 2016521 źródeł
- Range Rover Sport 2017508 źródeł
- Range Rover Sport 2018350 źródeł
- Range Rover Sport 2019486 źródeł
- Range Rover Sport 2020557 źródeł
- Range Rover Sport 2021417 źródeł
- Range Rover Sport 2022338 źródeł
- Range Rover Sport 2023557 źródeł
- Range Rover Sport 2024445 źródeł
- Range Rover Sport 2025238 źródeł
- Range Rover Sport 202789 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Land Rover Range Rover Sport 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, paliwo/napęd, zawieszenie. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (7%), układ paliwowy, zapach paliwa (7%), przegrzewanie, ubytek płynu (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover Range Rover Sport 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Land Rover Range Rover Sport 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.