AI DamageLexus GX470 2006: typowe usterki
Lexus GX470 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: poduszki powietrzne i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 29% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 29% wszystkich skarg
- 3 Silnik 11% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
- 8 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (29% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 8 skarg (29% wszystkich).
- Silnik: 3 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (11% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 8 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 8 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 1 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle rolled backwards twice when it was removed from the tow truck. The technicians were unable to diagnose the failure. The vehicle was not repaired. The approximate failure mileage was 44,800.
The paint on my vehicle started peeling three years after I purchased the vehicle. It got worse as the years went by. I called lexus and reported the problem, and didn't get any help. I have been calling lexus every year since I first noticed the problem, still without any help from lexus.
I have an 2006 lexus gx470 and these lights came on: abs, vsc trac, vsc off, skid, and check engine. The vehicle started making a humming noise at start up and now drives in stalled mode.
In addition, the check engine, vehicle stability control, and traction control warning indicators illuminated. The contact continued driving and stated that the failure occurred for approximately three weeks.
Secondary air injection system pump stuck off bank1 code p2445. This issue is a common problem for lexus gx-470. Lexus extended warranty for repairs. However, the number of complaints from people warrants a recall. This malfunction is manufacturer's fault. The cost to repair at the dealer is around $2,000.
Tl* the contact owns a 2006 lexus gx470. The contact stated that the body of the vehicle moved around in a circular motion. Whenever the vehicle drove over bumps in the road, the body turned with no control. The vehicle was currently parked at the contact's spouse's home.
Tl* the contact owns a 2006 lexus gx470. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v065000 (air bags). The part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was not aware of the issue.
We called germain lexus in florida on december 1, 2015 to have the nhtsa recall no. 16v-065 repaired. As of this date, we have still not been contacted by them to get this done. They say we are on the list.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik GX470 ma 30 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 28, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus GX470 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia, silnik. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (11%), kontrolki, check engine (7%), stoczenie się, hamulec postojowy (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus GX470 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus GX470 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.