AI DamageLincoln Nautilus 2021: typowe usterki
Lincoln Nautilus 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 27, najczęściej: konstrukcja nadwozia i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 133. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 27
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 133
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 30% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Silnik 11% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 6 Ochrona przy cofaniu 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 9 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 46.
- Silnik: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,7 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 9 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 27 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 46 |
| Silnik | 3 | 0 | 7 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 1 |
| Ochrona przy cofaniu | 2 | 0 | 13 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 11 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 26 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 6 |
| Widoczność | 0 | 0 | 5 |
| Fotele | 0 | 0 | 3 |
| Hamulce | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There were no injuries. No air bags were deployed. There was no police report filed. The vehicle was towed to the dealer; however, the contact was unaware of the diagnostic results, or the repairs performed. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 8,000.
Drivers front door inner sheet metal structure has failed/torn at the hinge and check arm mounting points under normal operating conditions.. safety hazard. Dealership and Lincoln will not take full responsibility after known structural defect exists
Both front doors on my 2021 Nautilus Reserve have structural stress cracks in the sheet metal surrounding the check-arm bracket, along the edge of the recessed mount and under the weatherstrip. I first noticed cracking and popping when opening and closing the doors on 8/1/2026 at about 84,000 miles.
Transmission was shuddering when it shifted gears. It would lose power and jerk between each gear. We paid for diagnostic at the dealership and they diagnosed as torque converter shudder under 2 separate TSB's. Dealership offered to fix at a cost of $6400.
The door broke and cracked the window when I opened the door to get in the car
Vehicle would not accelerate properly and lurch forward when the gas pedal was pressed over 25%. The issue was taken to the shop and not found. The issue progressed and was taken to the shop a second time. The issue was found from a misfire code on cylinder #6. Vehicle is currently being repaired.
The electronics all worked, it just would not start and would not go into any gear. Had to have it towed to dealer for repair. They replaced the PCM but it still would not start. They again replaced the PCM and a fuse. The vehicle started. This is the FOURTH time for the exact same issue.
The contact stated that while shifted to reverse(R) and depressing the accelerator pedal, the vehicle hesitated and then suddenly jerked backwards. The contact stated that the vehicle almost jumped into gear.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1125. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Nautilus ma 29 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 27, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Reason for update
Add 2022-2025 Transit vehicles. Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display screen after welcome animation. The…
- This article supersedes TSB 25-2466 to add Bronco Sport, Escape, Maverick and Corsair, as well as removing…
This article supersedes TSB 25-2466 to add Bronco Sport, Escape, Maverick and Corsair, as well as removing Expedition and Navigator. One time use parts for Corsair and Bronco Sport were also added to the parts list…
- Reasons for update
update the Parts list to add a note to clarify the application of the part numbers W520102-S442 and 4S4Z-3N324-AA "FWD Only". Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit all of the following…
- Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto…
Some 2021-2026 Ford/Lincoln vehicles may exhibit various symptoms including but not limited to the auto start/stop system not operating as intended with a "Check Charging System" message in the instrument panel cluster…
- Quality improvements include
Enhanced system performance, disk usage limits and memory monitoring
- Reason for update
update the Parts list to correct a part description " Loctite 638", update the claim quantity for the drain/fill plug, update the claim quantity of the wheel hub bolts (Corsair) and limited the parts list for…
- Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center…
Some of the vehicles listed in the model statement above equipped with SYNC4 may experience a blank center display screen or black center display after welcome animation. The rear-view camera will still function when…
- Some 2021-2023 Nautilus vehicles may exhibit inoperative phone as a key and no communication with the…
Some 2021-2023 Nautilus vehicles may exhibit inoperative phone as a key and no communication with the remote function actuator (RFA) module. There may also be diagnostic trouble code (DTC) U0214 stored in various…
- Reason for update
To add a Step to reprogram the all-wheel drive (AWD) module for Bronco Sport vehicles. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit all of the following conditions: Shudder chatter condition…
- This article updates TSB 25-2154. Reasons for update
*Parts List *Service Procedure to replace the output planetary carrier assembly *Added 2023-2024 model year vehicles Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit all of the following conditions…
- Certain 2021 - 2022 Model Year Various Vehicles Engine Valve Inspection Test This submission includes
Technical Instructions Updated wording and description with additional photo.
- "25S49 Recall Remedy
Infotainment software update to address frozen screens"
W bazie NHTSA jest 133 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Nautilus 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, układ przeniesienia napędu, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 27. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (19%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (11%), ślizganie skrzyni (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Nautilus 2021?
W bazie NHTSA jest 133 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Nautilus 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.