AI DamageLincoln Navigator 2021: typowe usterki
Lincoln Navigator 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 33, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 147. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 33
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 147
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 24% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 12% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 12% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Ochrona przy cofaniu 9% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
- Silnik: 8 skarg (24% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 39.
- Widoczność: 4 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Układ paliwowy: 4 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Paliwo/napęd: 4 skarg (12% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 10 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 8 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 0 | 39 |
| Widoczność | 4 | 0 | 4 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 1 | 48 |
| Ochrona przy cofaniu | 3 | 2 | 3 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 3 |
| Fotele | 1 | 0 | 9 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 32 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 11 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
My screen intermittently goes black, I have had it repaired/ updated once prior and it still does this..as a result I backed into a mailbox. It was very dark and I couldn’t see out of my windows.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V598000 (Back Over Prevention) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was not made aware of the issue.
2025 (approximately 70,000-75,000 miles), the vehicle developed intermittent transmission failures that have progressively worsened. This is our primary family vehicle and routinely transports our three young children.
The contact stated that that the engine seized with the check engine warning light illuminated. The failure mileage was approximately 70,300.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V455000 (FUEL SYSTEM, GASOLINE); however, the part to do the recall repair was unavailable. The local dealer was contacted, and it was confirmed that the part was not yet available.
The rear light bar develops leaks and can make the rear lighing go out. Dealer was made aware and states it's no longer a covered item.
While driving, the vehicle repeatedly hesitated during gear changes, lost power, and then abruptly jerked back into gear. This occurred intermittently for over a month without any warning messages, creating unpredictable and unsafe driving conditions.
After snowfall, during factory remote start, the vehicle produced a hot/burning smell, and I observed visible melting and bubbling of multiple driver-side and passenger side exterior pillars. The vehicle has a factory sunroof and no aftermarket electronics or modifications.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1041. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 50% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Navigator ma 26 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 33, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM)…
For 2020-2026 Aviator/Corsair and 2018-2026 Navigator vehicles, if diagnostics in Workshop Manual (WSM) Section 501-10A > Front Seats > Diagnosis and Testing lead to the replacement of the front seat cushion extension…
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion cover J-clips, lower-level service parts are now available. Use service part W709919-S901 if the J-clip is…
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang,…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 26E04 Certain 2021-2025 Model Year F-150, Maverick, Mustang, Ranger, Expedition, Bronco Sport, Explorer, Bronco, Navigator, and Aviator Vehicles Powertrain Control Module…
- Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center…
Some 2021-2024 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an "Updating SYNC" message on the vehicle center display screen after an over the air (OTA) update. The message can be cleared from the center display screen and…
- Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment…
Some 2018-2024 Expedition and 2018-2027 Navigator vehicles equipped with a rear seat entertainment system/Lincoln Play may experience various system concerns. Rear seat entertainment systems are not on a controller…
- For 20212026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak Test…
For 20212026 vehicles equipped with the 10R80 transmission, a new Transmission Clutch Circuit Leak Test has been introduced in the Ford Diagnosis and Repair System (FDRS). This test utilizes the pressure and vacuum…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
- Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit a broken floor console armrest latch
- Some 2020-2022-Corsair, 2021-2023 Nautilus, 2020-2024 Navigator/Aviator, and 2021-2024 Mustang Mach-E…
Some 2020-2022-Corsair, 2021-2023 Nautilus, 2020-2024 Navigator/Aviator, and 2021-2024 Mustang Mach-E vehicles equipped with phone-as-a-key may exhibit various phone-as-a-key concerns with diagnostic trouble codes…
- Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles…
Special Field Action 25L02 Certain 2017-2024 Model Year California Emissions-Certified Vehicles Transmission Control Assembly Reimbursement
- Some 2021-2025 F-150/Expedition/Navigator vehicles equipped with a 3.5L EcoBoost engine may exhibit…
Some 2021-2025 F-150/Expedition/Navigator vehicles equipped with a 3.5L EcoBoost engine may exhibit diagnostic trouble code (DTC) P0299 stored in the powertrain control module (PCM) and may also exhibit a rattle noise…
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
W bazie NHTSA jest 147 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lincoln Navigator 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, widoczność. Łącznie skarg: 33. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (12%), szyby, szyberdach (12%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lincoln Navigator 2021?
W bazie NHTSA jest 147 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lincoln Navigator 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.