Mercedes-Benz 124 1995: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 3 skarg (50% wszystkich).
• Silnik: 2 skarg (33% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Zawieszenie: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kontrolki, check engine2 · 33%
• rdza, korozja1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The engine wire harness had melted in two locations. When I bought the car the previous owner told me that he had replaced the engine wire harness.

  Instalacja elektryczna · 2013-11-20 · skarga NHTSA nr 10553097

• The car started to lose power at a slow speed at any stop. The engine almost dies if you don't give gas. The check engine light came on.

  Silnik · 2012-06-19 · skarga NHTSA nr 10462285

• Engine wiring harness insulation has disintegrated, cracked and flaked off of the wires exposing significant amounts of bare copper including connections to the glow plug relay and every connector directly attaching to an engine component.

  Instalacja elektryczna · 2012-04-27 · skarga NHTSA nr 10456650

• There is no other significant rust on the vehicle. If this fails, the spring may break through the rail into the engine compartment, or the spring may fall out. At speed, this could be a very bad situation.

  Zawieszenie · 2012-04-26 · skarga NHTSA nr 10456612

• The check engine light came on. The dealer, after diagnosing the problem, said that a code indicating that the temperature sensor was faulty however they determined that the wiring harness was deteriorated and needed to be replaced because "this year car was designed with a harness that was biodegradable." the…

  Instalacja elektryczna · 2012-02-07 · skarga NHTSA nr 10447044

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20021
• 20124
• 20131

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik 124 ma 3 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1995 roku

• Mercedes-Benz E320 1995
• Mercedes-Benz C220 1995
• Mercedes-Benz C Class 1995
• Mercedes-Benz 280 1995
• Mercedes-Benz 320 1995
• Mercedes-Benz S Class 1995
• Mercedes-Benz SL500 1995
• Mercedes-Benz E Class 1995