AI DamageMercedes-Benz 190E 1991: typowe usterki
Mercedes-Benz 190E 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 10% wszystkich skarg
- 6 Opony 10% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 10% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (10% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 2 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Upon impact, driver's sid air bag did not deploy. Contacted dealer, and dealer was just aware that airs bag did not deploy.
1991 mercedes 190e idled out of control. Cant find anyone who knows what is wrong with this car or how to fix it. Its a hazard and dangerous to drive. When it idles up so high, the car actually peels out if you let your foot off the brake. It is almost impossible to bring it to a full stop.
When I activated ignition there was a loud explosion under the hood which blew off most of the insulation lining and ignited a fire around the air intake cover. I was told that the fuel pump relay switch failed.
While driving and without any warning vehicle cuts off, causing loss of power. Dealer has been contacted, and has replaced three head gaskets. Please provide further details.
Plastic neck for upper radiator hose fractured with complete loss of coolant.
Engine stalls. Stalling occurs out in traffic. The auto is either making a turn at an intersection or stalls while stopped in traffic. When first the problem was encountered, we took it to the dealer and they replaced components, but to no avail.(we paid for these) when we returned to the dealer we were told that they…
The heater core in the vehicle ruptured, causing boiling hot coolant to pour onto the driver's feet. The boiling coolant caused burns to the driver's foot ankle and leg.
While transporting four children to school, I heard a long banging noise underneath the car. The car traveled about 6 feet and stopped. After the car stopped, the driverside airbag deployed causing severe brusing, abrasions, and burns to my left arm.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 190E ma 4 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz 190E 1991?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (10%), klimatyzacja lub ogrzewanie (10%), układ paliwowy, zapach paliwa (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz 190E 1991?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz 190E 1991 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1991 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.