Mercedes-Benz Gle350d 2016: typowe usterki
Mercedes-Benz Gle350d 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 83. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 83
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 50% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 3 Ochrona przy cofaniu 17% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 17% wszystkich skarg
- Silnik: 3 skarg (50% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Paliwo/napęd: 2 skarg (33% wszystkich).
- Ochrona przy cofaniu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 3 | 0 | 3 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 1 |
| Hamulce | 1 | 0 | 1 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 22 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 18 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 13 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 7 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 6 |
| Widoczność | 0 | 0 | 3 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
1/18/2022 Mileage 39,246 Ignition Coil #4 6/16/2022 Mileage 40,915 Ignition Coil #2 3/16/2023 Mileage 43,866 Ignition Coil #6 and #2 4/23/2023 Mileage 44,275 Ignition Coil #1 1/15/2025 Mileage 51,560 Ignition Coil #4 Mercedes Benz advises immediate shutdown and service to prevent total engine failure.
My 2016 mb gle 350 with 57750 miles stalled in the drive thru lane at starbucks. I was able to restart the engine. Parked for approximately 15 minutes. Noted the check engine light on. Re-started the engine and began to drive home. Vechicle stalled in traffic and could not be restarted. Towed to mb dealer.
Our 2016 gle350 with 67k miles stalled at 5:45 p.m. On a two lane road with high traffic volume. There was no indication before stalling except a rapid loss of power and downshifting. It was dusk and the vehicle stalled partially in lane as there was no room with water drainage ditch.
Whenever the vehicle is started every time, the message "collision prevention assist plus inoperative. Check the manual" is appearing. There are no known damages and it appeared when the vehicle is started after parking(in stationary). No known causes for damage of the sensor.
Master cylinder leaked brake fluid causing brake pedal to be soft and hit the floor.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 234. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 38% najbardziej problematycznych).
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
W bazie NHTSA jest 83 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz Gle350d 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, paliwo/napęd, ochrona przy cofaniu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%), gaśnie podczas jazdy (33%), awaria lub wymiana silnika (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz Gle350d 2016?
W bazie NHTSA jest 83 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz Gle350d 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.