AI DamageMitsubishi Mighty MAX: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mitsubishi Mighty MAX, roczników w danych: 10. Skargi właścicieli w NHTSA: 57, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 39% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 16% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 5 Opony 9% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 4% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 4% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 22 skarg (39% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 9 skarg (16% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (12% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (9% wszystkich).
- Opony: 5 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 57 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 22 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Opony | 5 | 1 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 1 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer was driving on the freeway at approximately 55 mph, and when turning, vehicle went onto the shoulder. Then, consumer put it back on the road. Consumer lost control of vehicle, and it went onto the other side, and into an embankment, causing the vehicle to flip over on its roof.
Vehicle was parked, when started went into open throttle postion impact 12:00 position, speed unknown. Tt
The contact stated while the vehicle was parked, the driver's side front seat belt was latched; however, the front driver's seat belt buckle failed to latch as intended. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 95V103004 (Seat Belts).
The contact stated that the two front seat belts were defective. While attempting to release the tongue from the buckle of the seat belt, the tongue seized in place. The vehicle was taken to westgate mitsubishi ([address], raleigh, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed that the seat belts needed to be replaced.
Tl* the contact owns a 1992 mitsubishi mighty max equipped with neptune un101 (na) tires, size: 195/75/r14 (na). While driving various speeds, the contact lost control of the vehicle. The contact pulled the vehicle over and noticed that the tire belt had shifted on the tires.
These exhaust manifolds were placed on recall for this issue of co inhalation and fire danger to the passengers, but were removed from the government recall list for unknown reasons. Be it a statue of limitations or fulfillment, the problem has not been solved correctly and reoccurs quickly.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.