Nissan Armada 2017: typowe usterki
Nissan Armada 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 81, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 85. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 81
- z wypadkiem
- 3
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 85
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 41% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 21% wszystkich skarg
- 3 Silnik 20% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 15% wszystkich skarg
- 6 Ochrona przy cofaniu 9% wszystkich skarg
- 7 Zapobieganie kolizjom z przodu 5% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 33 skarg (41% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 29.
- Układ przeniesienia napędu: 17 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Silnik: 16 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Hamulce: 13 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Poduszki powietrzne: 12 skarg (15% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,6 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 7 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 81 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 33 | 0 | 29 |
| Układ przeniesienia napędu | 17 | 0 | 9 |
| Silnik | 16 | 0 | 7 |
| Hamulce | 13 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 12 | 3 | 4 |
| Ochrona przy cofaniu | 7 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 0 | 9 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 2 |
| Fotele | 3 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 0 | 1 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The airbags failed to deploy both times which is extremely alarming to me. We both made it out okay but have severe back and leg pain and constant headaches. We were lucky. It could have been much worse but if airbags would have deployed, it wouldn’t have been so bad. This needs to be addressed asap.
She did have her seatbelt on, but all of her airbags failed to deploy. She has suffered multiple injuries to include whiplash, strained muscles, neurological compromised with burning, tingling into her upper extremities, headaches, and multiple other injuries.
Bci malfunction light comes on after driving for about one mile and will stay like that till the vehicle is turned off. The cruise control will not work during this time. On other online forum a lot of nissan owners have the same issue but nissan dealership said that there is no recall on this.
When I am driving you can feel the car jerk and slip. We have replaced the battery maybe 3 times in the last year. When I try to start my car it will turn on all the dash lights, shake, then shut off and sometimes if I wait it starts back up and other times it doesn’t. My car is running lean as well.
The transmission jerks like it’s slipping. It has done this ever since I purchased it no recalls on transmission. The side door airbag sensor is defective. The airbag light flashes on the dashboard took it to the new Nissan dealership was gonna cost five to $7000 for the sensor so that airbag will not deploy in the…
BCI malfunction indication comes on while driving and the car intermittently doesn’t start. According to Nissan this issue has caused recalls but my vehicle is not listed with any recalls.
Also, intermittently the truck hesitates to start, today it had to be towed to the dealer. After the diagnosis, I was told the Instrument Cluster Assembly should be replaced to resolve the light panel issue and the starter needs to be replaced. I find it surprising that the instrument panel would go out so soon.
When pressing button to start, car gets stuck mid turn on and shakes. Doesn’t fully turn on and continues shaking. Button stops working. After multiple presses eventually turns car back off. Sometimes happens twice in a row or will start after the shaking on off.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 654. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Armada ma 27 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 81, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 85 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Armada 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, silnik. Łącznie skarg: 81. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (20%), nie odpala (16%), kontrolka poduszek (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Armada 2017?
W bazie NHTSA jest 85 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Armada 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.