AI DamageNissan NV200 2016: typowe usterki
Nissan NV200 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 25, najczęściej: poduszki powietrzne i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 63. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 25
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 63
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 28% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 5 Koła 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik 8% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 4% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 7 skarg (28% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
- Hamulce: 4 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 25.
- Widoczność: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Koła: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 25 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 7 | 2 | 5 |
| Hamulce | 4 | 0 | 1 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 25 |
| Widoczność | 2 | 0 | 6 |
| Koła | 2 | 0 | 1 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 3 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 14 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 10 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags failed to deploy. The contact sustained knee injuries, but did not require medical attention. A police report was not filed. The vehicle was towed to the contact's residence. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was included in nhtsa campaign number: 16v244000 (air bags).
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the passenger’s side seat air bag warning light illuminated, indicating that the air bag was inactive, even though the seat was occupied. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired.
The red dash airbag light began flashing continuously approximately 4 months ago. I took it to a neighborhood automobile repair shop where the problem was diagnosed. They explained that only a Nissan dealership could make the repair. I took the car to Reliable Nissan in Albuquerque, NM on October 1, 2024.
At speeds 60 miles or more and sudden braking all front end shaking violently.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle stalled. The contact was able to restart the vehicle. The vehicle failed to accelerate over 20 MPH. There were no warning lights illuminated.
Several unknown warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the local dealer but not diagnosed or repaired. The contact stated that the vehicle was too heavy for lift. The vehicle was taken to another local dealer; Glendale Nissan ([address], Glendale, [ZIP], [phone]) but was not diagnosed or repaired.
The check engine warning light, odometer, speedometer, and the braking system malfunctioned causing the brake pedal to extend to the floor while depressed. The vehicle was taken to the local dealer. The cause of the failure was not yet determined. The manufacturer was not yet notified of the failure.
It appeared that the cause of the breakdown was a blown fuel pump fuse. They also replaced the battery. They attempted to do a wheel alignment but could not because the inner tie rod was bent so they also replaced the steering rack to bring the alignment back to factory specs. 4.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1162. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 45% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik NV200 ma 9 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 25, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
- DTC P17F0, P17F1, P0776, P2813, P1715, AND/OR P0841 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
W bazie NHTSA jest 63 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan NV200 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, hamulce, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 25. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (28%), kontrolka poduszek (16%), klimatyzacja lub ogrzewanie (12%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan NV200 2016?
W bazie NHTSA jest 63 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan NV200 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.