Nissan Pathfinder 2016: typowe usterki
Nissan Pathfinder 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 107, najczęściej: silnik i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 138. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 107
- z wypadkiem
- 10
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 138
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 25% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 5% wszystkich skarg
- 7 Koła 4% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- Silnik: 27 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Poduszki powietrzne: 19 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Hamulce: 14 skarg (13% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Instalacja elektryczna: 11 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 32.
- Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 44.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 4 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 107 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 27 | 1 | 8 |
| Poduszki powietrzne | 19 | 1 | 6 |
| Hamulce | 14 | 5 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 11 | 0 | 32 |
| Układ przeniesienia napędu | 8 | 0 | 44 |
| Widoczność | 5 | 0 | 6 |
| Koła | 4 | 3 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 7 |
| Fotele | 3 | 1 | 2 |
| Układ kierowniczy | 3 | 1 | 2 |
| Zamki i zatrzaski | 3 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 5 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 34 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was driving on the highway when my car started vibrating (much like the feeling of when a car needs to get the wheels aligned). I got off of the highway to take it to a nearby nissan dealership service parts shop to have it looked at.
While driving 50 mph, the brakes failed when the brake pedal was depressed. As a result, the vehicle crashed into a ditch. There were no injuries. A police report was filed. The vehicle was towed to the contact's residence and later taken to an independent mechanic for body repairs.
While driving our 2016 nissan pathfinder vehicle, we felt a sudden vibration and then the next thing we knew, the right front wheel (tire and rim) fell off the car. The vehicle came down on what remained of the right front wheel assembly.
I was sitting at a red light and was rear ended and my two front seats collapsed. If I would have had anyone in the backseats they would have been badly injured or died. ...updated 12/22/16 ..updated 04/11/17 updated 09/07/2017
It stopped after a while, but later that evening I felt it again, but this time the shudder was stronger and it sounded almost like a loud bird chirping. I slowed and the noise stopped, but drove home slowly through the neighborhood in case something happened.
The crossmember aka- K frame, mfc part #55400-3JA2C. It completely rotted away where the suspension trailing arm connects from the wheel causing uneven and excessive wheel wear and poor handling while driving Yes it is available for inspection. Reproduced unknown Not inspected by authorities No warning lights
My 2024 Nissan Frontier has experienced repeated complete power loss more than three times. The vehicle shuts off unexpectedly while on the street and cannot be restarted. During some incidents, even the emergency hazard lights did not work. I had to use jump cables to restart the vehicle.
The contact stated while driving at various speeds, the vehicle hesitated and sputtered while depressing the accelerator pedal. There was no warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where DTC: P17F1 (Internal CVT failure was retrieved).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 549. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pathfinder ma 81 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 107, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- TRANSFER ASSEMBLY SEAL REPLACEMENT FOR AWD FRONT DRIVE SHAFT REMOVAL This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT JUDDER AND DTC P17F0 OR P17F1 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 138 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan Pathfinder 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, poduszki powietrzne, hamulce. Łącznie skarg: 107. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (14%), wibracje (12%), kontrolki, check engine (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Pathfinder 2016?
W bazie NHTSA jest 138 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan Pathfinder 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.