Oldsmobile Trofeo 1990: typowe usterki

Oldsmobile Trofeo 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 60% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 40% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 3 skarg (60% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (40% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,8 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 20%
kontrolki, check engine1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Hamulce	3	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Inne	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The driver display module failed causing the gauges and dash lights to be inoperative in wet, cold, or damp weather, the main computer bus did not function in the system for other monitored systems.
Instalacja elektryczna · 2000-12-19 · skarga NHTSA nr 783586
Many electrical issues. Starter inoperative when car is hot, no heat, ac, brakes,etc.
Hamulce · 1999-10-04 · skarga NHTSA nr 712797
Hydraulic brake motor and pump were defective and caused the brakes to fail without warning.
Hamulce · 1998-09-30 · skarga NHTSA nr 780584
Applied brakes vehicle veered to the left pulled the steering right pulls steering out of hand. Tt
Hamulce · 1995-12-14 · skarga NHTSA nr 976603

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19981
19992
20001

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Trofeo ma 3 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 5, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Trofeo 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (20%), kontrolki, check engine (20%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Trofeo 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Oldsmobile Trofeo 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.