Oldsmobile Silhouette 1990: typowe usterki

Oldsmobile Silhouette 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 43, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 43
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 40% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 21% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 16% wszystkich skarg
4 Hamulce 12% wszystkich skarg
5 Instalacja elektryczna 5% wszystkich skarg
6 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
7 Wyposażenie 5% wszystkich skarg
8 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 17 skarg (40% wszystkich).
Układ kierowniczy: 9 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 7 skarg (16% wszystkich).
Hamulce: 5 skarg (12% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (5% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3,1 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 3 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 43 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa15 · 35%
awaria hamulców4 · 9%
zamki, zatrzaski, klamki2 · 5%
szyby, szyberdach2 · 5%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 2%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 2%
rdza, korozja1 · 2%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Pasy bezpieczeństwa	17	0
Układ kierowniczy	9	1
Konstrukcja nadwozia	7	0
Hamulce	5	0
Instalacja elektryczna	2	0
Silnik i chłodzenie	2	0
Wyposażenie	2	0
Układ paliwowy	2	0
Fotele	2	0
Kontrola prędkości	2	0
Widoczność	2	0
Zamki i zatrzaski	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Zawieszenie	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving at any speed and with no warning steering wheel will lock up, and consumer will lose control of vehicle. It could have caused consumer to have an accident. Dealer notified.
Układ kierowniczy · wypadek · 2002-09-18 · skarga NHTSA nr 8018923
Dt: the contact put the vehicle in drive and was heading for intersection when he realized that accelerator pedal was stuck. He had to turn right to avoid hitting oncoming traffic. He then turned the vehicle off, and the vehicle kept going. He did not contact the dealer.
Kontrola prędkości · 2005-11-08 · skarga NHTSA nr 10142177
Speedometer isn't functioning properly. When I got this van from my grandfather (who was the original owner) the speedometer had not been working for a long time and is still not working.
Kontrola prędkości · 2003-12-10 · skarga NHTSA nr 10049559
The front motor mount on drivers side pulled out of the frame due to rust cusing the back mount bolt to break off. The steering gear box is located on the same side. Has not contacted a dealer.
Układ kierowniczy · 2002-02-26 · skarga NHTSA nr 8004585
Seat belt retractor coil springs come off of retractor assy. This happens because there is just a soft plastic cover cap on the retractor assy. Belt is then unusable. Ive had both front seat belts come apart and one in the rear.
Pasy bezpieczeństwa · 2000-10-26 · skarga NHTSA nr 734776
Seat belts on driver's side and passenger's side do not retract. Retractor mechanism on the passenger's side was replaced on feb 5, 1999. Vehicle was taken to the dealership. Seat belts have not been repaired.
Pasy bezpieczeństwa · 2000-05-23 · skarga NHTSA nr 862350
Front door handles broke off on two occasion. First time on driver's side ,and a year later on passenger side. Unable to open doors from outside. Repairs were made at consumer's cost. Dealer/manufacturer were not contacted.
Konstrukcja nadwozia · 2000-02-08 · skarga NHTSA nr 854697
When shutting the liftgate in rear of vehicle, the spare tire fell off the vehicle. Dealer replaced the cable.
Wyposażenie · 1999-11-15 · skarga NHTSA nr 852867

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19956
19966
19974
19989
19997
20004
20023
20032
20041
20051

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5758. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silhouette ma 60 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 43, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Silhouette 1990?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, układ kierowniczy, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 43. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (35%), awaria hamulców (9%), zamki, zatrzaski, klamki (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Silhouette 1990?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Oldsmobile Silhouette 1990 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1990 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.