AI DamageSaturn S-Series Wagon: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Saturn S-Series Wagon, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2000 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1994 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 4 Fotele 14% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 7 Koła 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (14% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (14% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Consumer was rearended by another vehicle. Which caused the driver's seat back to collapse in the rear position, also the head rest separated from the seat. Driver suffered injuries.
I was driving on a highway for about 15 miles when I started to hear a high pitched grinding sound or cavitation noise which I thought may have come from the axle or brakes. Upon exiting the highway I stepped on the brakes which went to the floor before I felt them begin to stop the car.
Dt: (spanish call): rear wheel cylinders on my 2000 saturn sw2 were leaking. They leaked and failed before, and it was time for the contact to take the vehicle to dealer for regular service. The dealer's mechanic told the contact that he needed to change the wheel cylinders.
Dt: the consumer states that when she put gas in vehicle it spit back out. The vehicle is a 2000 saturn sl1. There is a recall on a similar problem with the fuel tank assembly. The consumer has taken the vehicle to the dealership once.
Dt: caller has rust in bottom of roof and pillars of his station wagon. Caller had no idea this was happening until rust came over the plastic that covered it up.
I drove another block, the engine light came on, went off, and the car missed again. I headed back towards my workplace to use a telephone to call my spouse to pick me up, but the car completely quit after driving a block or two.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.