Subaru Justy 1991: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

9

z wypadkiem

2

Co psuje się najczęściej

• Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (22% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (11% wszystkich).
• Fotele: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,2 l · benzyna · 3 cyl.
• bezstopniowa (CVT)
• manualna, 5 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 11%
• pasy bezpieczeństwa1 · 11%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• While in rear-end accident seat broke, fell backwards, resulting in an injury.

  Fotele · wypadek · 1996-07-03 · skarga NHTSA nr 985095

• Vehicle was at complete stop and impact at 6:00 position, front shoulder belt failed, causing injuries. Tt

  Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1995-03-15 · skarga NHTSA nr 962009

• Seat belt does not retract into door, does not restrain driver. Dealer quotes $500 to repair.

  Pasy bezpieczeństwa · 1999-06-24 · skarga NHTSA nr 707857

• The front wheels would squeal & slide when this happens. Have taken vehicle to private shop.

  Układ przeniesienia napędu · 1999-06-22 · skarga NHTSA nr 840840

• Owner states that while driving vehicle at highway speed the piston rod snapped. The cause has not been determined. Owner is very concerned for safety.

  Silnik i chłodzenie · 1997-06-17 · skarga NHTSA nr 813217

• Drivng at very low speed,10mph, applied the brakes, they failed, put the emergency brake on, saw smoke coming from under the hood.

  Hamulce · 1996-06-18 · skarga NHTSA nr 985792

• Transmission would not downshift smoothly, it jumped into lower gear, causing a jolt; throwing passengers forward.

  Układ przeniesienia napędu · 1996-04-25 · skarga NHTSA nr 503024

• Passive restraint failed (1) year ago not restraining driver's upper portion. Electronic retractor failure was replaced w/problem reoccuring. Please describe.

  Pasy bezpieczeństwa · 1995-11-01 · skarga NHTSA nr 974314

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19953
• 19963
• 19971
• 19992

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 368. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Justy ma 6 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.

Inne roczniki tego modelu

• Justy 19884 źródeł
• Justy 198911 źródeł
• Justy 199016 źródeł
• Justy 19923 źródeł
• Justy 19934 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1991 roku

• Subaru Legacy 1991
• Subaru Loyale 1991