Thor Motor Coach Palazzo 2014: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

7

Co psuje się najczęściej

• Widoczność: 4 skarg (57% wszystkich).
• Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (29% wszystkich).
• Zamki i zatrzaski: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• szyby, szyberdach6 · 86%
• gaśnie podczas jazdy1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The passenger side front window is a 2 pane window and the seal between the 2 panes has failed and the window is fogging up which makes it difficult to see the side mirror on the passenger side of the motorhome. This makes driving difficult with the fogged window.

  Widoczność · 2025-01-10 · skarga NHTSA nr 11635371

• Many of the side windows are foggy and cant see out of them especially during hot sunny days. It is hard to see through them and view the mirrors on the drivers and passenger sides. 1 of the dual pane window assemblies is separating from the other window

  Widoczność · 2021-06-15 · skarga NHTSA nr 11421019

• We have hehr windows on our class a rv that the frameless window adhesive has failed on three windows and possibly 3 others. One window the latch has failed also. The windows won't properly close and flap going down the road. We are worried about them flying/falling off as we are driving.

  Konstrukcja nadwozia · 2020-09-25 · skarga NHTSA nr 11361079

• The driver's side window is a double pane gas sealed type. The double pane seal has failed and the window has become opaque. It has become very difficult to see through this window. From a safety stand point this failure is causing an inability to view the side view mirror on the drivers side.

  Widoczność · 2019-05-24 · skarga NHTSA nr 11209707

• A part of the locking mechanism on the only door on the rv broke, effectively trapping us inside the vehicle. The manufacturer (trimark) is aware of this issue and now manufactures the part out of steel instead of the cast part that failed. We were at a fuel station and parked.

  Konstrukcja nadwozia · 2018-03-13 · skarga NHTSA nr 11078987

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20182
• 20191
• 20202
• 20211
• 20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 539. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Palazzo ma 6 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

• Palazzo 20138 źródeł
• Palazzo 20177 źródeł
• Palazzo 201813 źródeł
• Palazzo 20193 źródeł
• Palazzo 20203 źródeł
• Palazzo 20227 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2014 roku

• Thor Motor Coach Challenger 2014
• Thor Motor Coach Hurricane 2014
• Thor Motor Coach Outlaw 2014
• Thor Motor Coach ACE 2014
• Thor Motor Coach Tuscany XTE 2014