Thor Motor Coach Palazzo 2018: typowe usterki

Thor Motor Coach Palazzo 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: widoczność i konstrukcja nadwozia. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 12
Biuletyny serwisowe (TSB): 1

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 42% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 25% wszystkich skarg
3 Wyposażenie 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 5 skarg (42% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Wyposażenie: 2 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szyby, szyberdach9 · 75%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 8%
kontrolki, check engine1 · 8%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Widoczność	5	0
Konstrukcja nadwozia	3	1
Wyposażenie	2	0
Inne	8	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The Thor motorhome has several windows. The windows they installed are laminated windows, with two panes of glass and a seal or glue which connects the outer glass to the inner glass. The attachment method for the outer glass is ineffective.
Widoczność · 2025-07-02 · skarga NHTSA nr 11670844
Hello NTSB, the frameless windows Thor used on my rv are all failing.. basically the adhesive used to glue the bottom rail onto the glass keeps failing. This week I had two windows fail. The top bunk window, and the emergency exit window. Both window (at separate times) failed while driving.
Konstrukcja nadwozia · 2024-07-04 · skarga NHTSA nr 11598796
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, through the sideview mirror, he observed movement of the driver's side awning window, prompting him to pull to the shoulder of the roadway. After a visual inspection, he observed that the glass panel within the awning window was detached.
Widoczność · 2024-01-29 · skarga NHTSA nr 11568565
The coach windows on the RV keep failing. Last year I had two windows fail on my drive to Wyoming. The sealant that hold the window bracket comes detached from the glass widow.
Konstrukcja nadwozia · 2023-08-18 · skarga NHTSA nr 11539433
The Hehr-Lippert windows installed on this Thor motorhome have a design flaw where the adhesive between the outer glass and mounting frame becomes weak when expose to the sun/heat and can fly off the coach at speed and become a trajectory.
Widoczność · 2021-06-03 · skarga NHTSA nr 11419475
The front cabinet above the front dash including the steering wheel and other operator controls detached from the ceiling and began falling down. This occurred while the rv was in motion. Had it completely detached control of the rv would have been lost.
Konstrukcja nadwozia · 2019-12-29 · skarga NHTSA nr 11291907

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20191
20201
20211
20221
20232
20245
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 160. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 28% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Palazzo ma 6 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 12, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10189722 · Konstrukcja nadwozia The overhead cabinets located above the driver and front passenger seats may become loose during travel
This Technical Service Bulletin will be gathering information regarding this possible concern and will provide guidance on how to ensure the overhead cabinets are properly secured in the motorhome.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Palazzo 2018?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, konstrukcja nadwozia, wyposażenie. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (75%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%), dym, zapach spalenizny, pożar (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Palazzo 2018?

W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Thor Motor Coach Palazzo 2018 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2018 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.