AI DamageToyota 4runner 2024: typowe usterki
Toyota 4runner 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: konstrukcja nadwozia i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 57. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 57
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 30% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 20% wszystkich skarg
- 5 Koła 10% wszystkich skarg
- 6 Silnik 10% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (30% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 26.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Hamulce: 2 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Koła: 1 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 26 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 12 |
| Hamulce | 2 | 1 | 2 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 3 |
| Silnik | 1 | 1 | 2 |
| Paliwo/napęd | 1 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Opony | 0 | 0 | 2 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 2 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle was involved in an accident resulting in a roll-over (1.5 times) stopping inverted, on the roof. All the airbags deployed but the engine continued to run until manually shut off approximately 5 minutes after the accident.
My car began shaking and the brakes were vibrating very badly and not slowing down. I was either going to slam into the truck in front of me, or swerve and hit the highway retaining wall, which I ended up avoiding the truck and hitting the wall at 24 mph and my airbag didn't deploy.
Last October we purchased a new 4 Runner (vin [XXX] ) and to date we have a little over 200 miles on it. The primary issue surrounding the lack of usage is that the running boards “platform" does not extend far enough out from the body.
The 6gen 2025 4Runner brakes squeal VERY badly, to the point where it has changed my driving habits. I am concerned there is something wrong. There needs to be a TSB or a recall, it's really bad. Apparently a lot of people are also reporting that the brakes squeak really badly especially in reverse.
Camera system, rear, from, 360 degree all are distorted and makes hard to see yellow and white painted lines, pedestrians, and other obstacles while parking. System is defective and do not work as it should.
The contact stated while driving at 25 MPH, the rear passenger-side seat belt strap detached. No warning light was illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was determined that the failure occurred due to an outside interference from the misuse of a child safety seat. The vehicle was not repaired.
There was nothing in the road that could've hit the rear tire after missing the front tire. I called Yokohama IAW their warranty procedure. They said I'd have to take it to the dealership for inspection to see if it was defective.
When modifying the "Beep" volume which is tied to the audio beep when locking or unlocking the car, the car will then turn off the wireless ability read the key fob when using it to lock or unlock the car. The proximity feature will still function and you are still able to start the car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1486. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 29% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 4runner ma 41 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 10, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as cracking, clicking, or creaking from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur…
- Customers state Parking Brake efficiency concerns. The conditions can include the following
• The Parking Brake Pedal feels loose or requires full depression for proper engagement. • When not fully depressed, effectiveness on steep surfaces may be reduced, allowing the vehicle to roll with transmission in…
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see T-SB-0001-26.
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Customers state Parking Brake efficiency concerns. The conditions can include the following
• The PKB Pedal feels loose or requires full depression for proper engagement. • Ineffective on steep surfaces, allowing the vehicle to roll with transmission in Neutral. • Ineffective on steep surfaces, allowing the…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
- Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System…
Some 2018 – 2024 model year Toyota vehicles equipped with a Premium Audio with Dynamic Navigation System require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software…
- The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger…
Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit a cracking noise from the driver and/or passenger front seat cushion track. This condition may occur when the front seat cushion track is at the rearmost position.
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
W bazie NHTSA jest 57 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota 4runner 2024?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (10%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%), pasy bezpieczeństwa (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota 4runner 2024?
W bazie NHTSA jest 57 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota 4runner 2024 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2024 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.