AI DamageToyota 4runner: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Toyota 4runner, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 451, biuletyny serwisowe: 409, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 16% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 7 Silnik 6% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- Hamulce: 71 skarg (16% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 62.
- Układ kierowniczy: 56 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 9.
- Instalacja elektryczna: 51 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 227.
- Zawieszenie: 46 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 10.
- Poduszki powietrzne: 45 skarg (10% wszystkich), w 31 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 56.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1995
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1986–2026
- 2,7 l · benzyna · 4 cyl. 1996–2011
- 3 l · benzyna · 6 cyl. 1988–1995
- 3,4 l · benzyna · 6 cyl. 1996–2002
- 4 l · benzyna · 6 cyl. 2003–2024
- 4,7 l · benzyna · 8 cyl. 2003–2009
- 2,4 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2025–2026
- automat, 4 biegów 1985–2011
- automat, 5 biegów 2003–2024
- automat, 8 biegów 2025–2026
- manualna, 5 biegów 1984–2000
Napęd: na cztery koła (AWD), tylny, na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 451 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 71 | 6 | 62 |
| Układ kierowniczy | 56 | 1 | 9 |
| Instalacja elektryczna | 51 | 1 | 227 |
| Zawieszenie | 46 | 1 | 10 |
| Poduszki powietrzne | 45 | 31 | 56 |
| Konstrukcja nadwozia | 30 | 4 | 282 |
| Silnik | 25 | 2 | 31 |
| Układ przeniesienia napędu | 21 | 1 | 8 |
| Paliwo/napęd | 21 | 1 | 0 |
| Koła | 19 | 1 | 36 |
| Widoczność | 17 | 0 | 12 |
| Ochrona przy cofaniu | 16 | 1 | 34 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 13 | 4 | 9 |
| Kontrola prędkości | 12 | 3 | 12 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle was involved in an accident resulting in a roll-over (1.5 times) stopping inverted, on the roof. All the airbags deployed but the engine continued to run until manually shut off approximately 5 minutes after the accident.
As I was sitting at a red light I was rear ended quite forcefully and 2 of the 3 seatbelts released upon crash impact. Me, the driver hit my face on the steering wheel and my grandson in the backseat flew forward into the passenger front seat his twin brother was sitting in.
The contact stated that the air bags failed to deploy during the crash. A police report was filed. The contact sustained injuries to the leg, arm, and back and was transported to a local emergency room for medical treatment.
Problem #1-brake system failure Problem #2-Air bags failed to deploy -What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? The brake system & air bags. Both are available for inspection. -How was your safety or the safety of others put at risk?
On March 6, I was on South bound on Rt 29 in Culpeper County VA at the posted speed limit of 55mph when I hit a debris item on the road. I do not know what it was but it impacted the front skid plate and seems to be no other damage from the impact. There was no contact with the bumper, wheels or otherwise.
The vehicle drove off a hill, rolled over and landed on its top, and all the seat belts simultaneously unbuckled, causing all the passengers to hit their heads against the roof simultaneously. Additionally, the contact noticed an abnormal fuel odor. The contact stated that she was unable to exit the vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some of the screws holding the front spoiler to the front bumper can become loose over time and the…
- Some 2019 – 2024 model year 4Runner vehicles may exhibit an abnormal noise that may be described as…
- Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles…
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles…
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
- Some 2024 – 2026 model year Land Cruiser, and 2025 – 2026 model year 4Runner and 4Runner Hybrid vehicles…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- 2026 Toyota 4Runner: The SHOCKING True Cost to Own (5-Year Breakdown)kwota według autora: 53,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 3rd gen 4runner shop update October 17, 2026
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.