AI DamageToyota Corolla Matrix 2008: typowe usterki
Toyota Corolla Matrix 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 31, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 31
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 74% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 3 Silnik 10% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 3% wszystkich skarg
- 7 Układ paliwowy 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 23 skarg (74% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 3 skarg (10% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 31 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 23 | 3 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 1 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The airbags did not deploy. I had been sent a recall notice and scheduled an appointment at a local toyota dealer immediately. The crash happened two weeks before the appointment. This is a known problem with the manufacturer. Nhtsa recall no. 19v-627
I experienced severe pain in my chest and right breast from where the seat belt locked. This pain lasted for 6 weeks. If the airbag had worked properly, it would have cushioned the impact and likely made it possible to lessen the need for the seatbelt to do all of the work. This must be fixed!
While driving various speeds, the air bag warning indicator remained illuminated. The vehicle was taken to the dealer, but was not diagnosed or repaired. The vin was included in nhtsa campaign number: 15v285000 (air bags). While driving approximately 50 mph, the engine warning indicator illuminated.
Check engine light came while driving to work in 2008 toyota matrix. Took car to mechanic who diagnosed the charcoal canister needed to be replaced. Also occurred with a 2005 toyota corolla that had 120000 miles on it. Seems to me this is a manufacturing defect with toyota corollas and possibly others.
3 weeks later the stalling continued. We were sent here by a friend and just now 2 years later find out about the recall. We also found out the same dealership where we took to fix it that couldn't identify the problem was the same one that fixed it initially for the recall.
Dealership said it was due to chronic overheating but temperature gauges never indicated any issue and the check engine light did not come on until 2 minutes before the car broke down. Potential problem with the monitoring system.
In addition to those issues, the heat shield dropped while we were getting gas one day and rattles so loud it's unbearable. I had to wire it up.
Please see below. Dealership failed to install recalled part. Now I have a non-operating car. I feel this was done on purpose to save parts as it is now obvious that my part failed.2010 ecm recall [incident: [xxx]] I reviewed my paperwork and noticed that the ecm was ordered and never installed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6741. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Corolla Matrix ma 40 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 31, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Corolla Matrix 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 31. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (6%), kontrolka poduszek (3%), poduszki nie wystrzeliły (3%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Corolla Matrix 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Corolla Matrix 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.