AI DamageToyota Corolla Matrix 2010: typowe usterki
Toyota Corolla Matrix 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: poduszki powietrzne i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 20
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 50% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 5% wszystkich skarg
- 8 Koła 5% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 10 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 5 skarg (25% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (10% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 2 skarg (10% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (5% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 10 | 1 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata recall, I was traveling down a side road and a car was pulling out of the driveway and I was struck on the passenger side of my vehicle, the airbags on both driver side and passenger side did not deploy. Car was deemed a total loss by the insurance company.
The paint on the car's hood is chipping and the paint on the car's hood, roof, and back hatch is fading to white and becoming rough to the touch, as if a coating is coming off.
In a stationary position, as soon as I turn my car over my engine will be at a higher rpm than what it should and it wont run as good as it should. Its harder on shifting into the next gear.
Takata recall. Nothing has happened yet, but I was not notified about the recall at all. I happened to find out about it online and my car is included in the recall.
Tl* takata recall. The contact owns a 2010 toyota corolla matrix. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v340000 (air bags). The part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Brakes are scrubbing harshly when weather is damp. Had it inspected at leith toyota in raleigh,nc and was told that was normal for this car. Two months ago in wet cold high altitude there was extreme scrubbing of front wheel brakes, again was inspected and told that brakes were good and would probably need new pads at…
The vehicle was taken to the dealer for inspection where the dealer advised the contact that the rear brakes were rusted and a small pebble was lodged in the passenger side brake assembly. The vehicle was taken to the dealer four times for repairs but none of the repairs corrected the failure.
Tl contact owns a 2010 toyota corolla matrix. The contact stated when holding the steering wheel steady, the vehicle would veer from left to right. The failure would occur when driving at any speed but was more extensive when driving at higher speeds.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8261. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Corolla Matrix ma 40 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Corolla Matrix 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, hamulce, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (5%), szarpanie, twarda zmiana biegów (5%), rdza, korozja (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Corolla Matrix 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Corolla Matrix 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.