Toyota Cressida 1989: typowe usterki

Toyota Cressida 1989. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: silnik i chłodzenie i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 10
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 30% wszystkich skarg
2 Wyposażenie 30% wszystkich skarg
3 Pasy bezpieczeństwa 30% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 10% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
6 Hamulce 10% wszystkich skarg
7 Opony 10% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 3 skarg (30% wszystkich).
Wyposażenie: 3 skarg (30% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (30% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ paliwowy: 1 skarg (10% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (10% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

klimatyzacja lub ogrzewanie2 · 20%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 10%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 10%
pasy bezpieczeństwa1 · 10%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 10%
gaśnie podczas jazdy1 · 10%
opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 10%
ślizganie skrzyni1 · 10%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	3	0
Wyposażenie	3	0
Pasy bezpieczeństwa	3	2
Układ paliwowy	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Hamulce	1	0
Opony	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Motorbelt failed to restrain driver during collision, causing injury.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1996-10-29 · skarga NHTSA nr 509299
Involved in an accident the drivers side seatbelt did not restrain the driver.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 1996-07-30 · skarga NHTSA nr 800205
The transmission fails to shift gears for no reason, no-one realize what's the causes. The car dies when making turns very often, again, no one can find out the reasons.
Silnik i chłodzenie · 2003-01-19 · skarga NHTSA nr 10002956
Was driving on highway and without prior warning vehicle started to overheat. Dealership was aware of problem. Please provide further information.
Silnik i chłodzenie · 2002-01-30 · skarga NHTSA nr 8003214
Air conditioner failed four times, cylinder head/head gasket cracked, two oxygen sensors replaced within 10,000 miles, brakes grind, valve cover gasket leaks
Silnik i chłodzenie · 2000-02-08 · skarga NHTSA nr 718452
Whenever the air conditioner is turned on, it would leak under the dashboard. Been to dealer & was informed the evaporator core was defective. Its been replaced at least 6 times, but it keeps leaking.
Wyposażenie · 1999-10-26 · skarga NHTSA nr 851677
Transmission will shift improperly, causing the car to stall and buck in traffic.
Układ przeniesienia napędu · 1997-06-09 · skarga NHTSA nr 812894
Drivers side lap/shoulder belt will not latch properly, will slid behind the latch.
Pasy bezpieczeństwa · 1996-04-11 · skarga NHTSA nr 982636

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19951
19963
19972
19991
20001
20021
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cressida ma 4 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Toyota Cressida 1989?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, wyposażenie, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (20%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (10%), przegrzewanie, ubytek płynu (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Cressida 1989?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Toyota Cressida 1989 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1989 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.