Toyota GR Corolla: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Toyota GR Corolla, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 26, biuletyny serwisowe: 118, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 46% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 23% wszystkich skarg
- 3 Silnik 19% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 12% wszystkich skarg
- 6 Koła 8% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 8% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 12 skarg (46% wszystkich).
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 6 skarg (23% wszystkich).
- Silnik: 5 skarg (19% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 57.
- Kontrola prędkości: 3 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 26 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 12 | 0 | 0 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 6 | 0 | 0 |
| Silnik | 5 | 0 | 12 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 57 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 1 |
| Koła | 2 | 0 | 5 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 51 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 11 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Additionally, the clutch emitted heavy smoke, obscuring the driver's vision and road visibility. The vehicle was towed to the dealer. The dealer diagnosed that the clutch was worn out and needed replacement due to normal wear and tear. The manufacturer was notified of the failure by phone.
The contact stated that while driving at night with the low-beam headlights activated, there was a large dark shadow at certain angles, obstructing visibility while driving at various speeds. The shadow disappeared once the high-beam headlights were activated.
Improper factory alignment leading to excessive and premature tire wear on all four tires which creates a safety issue - tire blowout. Toyota refuses to address the issue since my car is 11 months old (within their 1 year warranty period) but has 15K miles (outside their warranty period).
The car showed a message that there is a system error and many warning lights came on, including the check engine light. Most of the warning lights indicated that many of the car's ADAS functions were disabled. The car also switched from AWD to FWD.
Driving my car normally when, at around 3,800 miles, my car threw a CEL and went into limp mode, while in traffic. I had to pull over safely, immediately shut off vehicle and have it towed to the dealership for diagnostic & repair. The code was the infamous P2C90 Crankcase ventilation leak check engine light code.
Hello, Today (01/21/2026), on my 2025 Toyota GR Corolla vehicle (odometer 5243 miles), after 3200 miles of driving with the updated engine control unit (ECU) as of 10/14/2025 according to the T-SB-0071-25, a P2C90 error appeared again with an Check Engine Light.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
- OBSOLETE NOTICE February 12, 2026
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE February 6, 2026
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- OBSOLETE NOTICE February 03, 2026
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- OBSOLETE NOTICE January 30, 2026
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.