AI DamageToyota Yaris: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Toyota Yaris, roczników w danych: 9. Skargi właścicieli w NHTSA: 45, biuletyny serwisowe: 172, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 27% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 24% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 16% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 16% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 7% wszystkich skarg
- Silnik: 12 skarg (27% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Instalacja elektryczna: 11 skarg (24% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 80.
- Kontrola prędkości: 7 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Paliwo/napęd: 7 skarg (16% wszystkich).
- Hamulce: 6 skarg (13% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 26.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · 4 cyl. 2007–2020
- automat, 4 biegów 2007–2019
- automat, 6 biegów 2017–2020
- manualna, 5 biegów 2007–2018
- manualna, 6 biegów 2017–2020
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 45 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 12 | 1 | 7 |
| Instalacja elektryczna | 11 | 0 | 80 |
| Kontrola prędkości | 7 | 1 | 7 |
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 6 | 4 | 26 |
| Układ kierowniczy | 5 | 0 | 5 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 3 | 19 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 3 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 1 | 149 |
| Widoczność | 2 | 0 | 11 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 166 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
No warning lights. However, in the past the car would stop randomly for no reason. Also it has a hesitation when you hit the gas.
The paramedics, fire department, and police arrived and created a report. The contact's wife suffered bruising and body aches upon impact. The contact stated that the vehicle was taken to an impound lot. The vehicle was deemed a total loss by the insurance company. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
Was in a car accident in december of 2018 and air bags didn't deploy. Went to the dealership and they said they couldn't help. Entire sensor of the front were torn off and still didn't deploy. My sister was seriously injured.
While traveling at about 25 miles an hour I attempted break and make I turn into a neighborhood when I applied my brakes my brakes locked up and my steering wheel locked up and I ran up on a curb and into a stop sign I didn't hit the stop sign very hard because I was applying my brakes the entire time but needless to…
Takata recall my wife was hit in the front end and no airbags went off
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained a cracked sternum that required medical attention. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was towed and deemed destroyed. The failure mileage was 10,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
- OBSOLETE NOTICE January 23, 2025
- When certain vehicle ECUs are replaced, the ECU Security Key must be written in order for that ECU to…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.