Triumph Bonneville T120 Black 2020: typowe usterki
Triumph Bonneville T120 Black 2020. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 79. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 79
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 100% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 100% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (100% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 62.
- Układ kierowniczy: 1 skarg (100% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 62 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 8 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Inne | 0 | 0 | 8 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
In addition, the headlights had overheated and melted. No warning light was illuminated. The local dealer was contacted, but the motorcycle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was approximately 3,000.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 21 984. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (wśród 32% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bonneville T120 Black ma 0 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 1, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Dealer notice announcing the availability of Daignostic software and dealers should begin using it immediately
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-07 and dealers should begin…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-07 and dealers should begin using it immediately.
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-06.1 and dealers should begin…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-06.1 and dealers should begin using it immediately.
- Technical Bulletin 264 provides instructions that relates to
Triumph Diagnostic Tool - New Motorcycle Connection and Diagnostics Workflow, Triumph Diagnostic Tool - End of Support for Microsoft Windows 10.
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool version 2026-06 and dealers should…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool version 2026-06 and dealers should begin using it immediately.
- Dealer notice announcing the availability of Technical Bulletin 264
- Dealer notice advising the availalbility of TDT version 2026-05.2 which resolves the ABS as Not Connected…
Dealer notice advising the availalbility of TDT version 2026-05.2 which resolves the ABS as Not Connected issues in SmartScan, on Tracker 400 & Thruxton 400 models.
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-05.1 and dealers should begin using…
- Dealer notice reminding of Motorcycle Cleaning, prohibited use of High-Pressure & Steam Cleaning equipment
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-04 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-03 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-02 and dealers should begin using it…
W bazie NHTSA jest 79 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
- Bonneville T120 Black 201654 źródeł
- Bonneville T120 Black 201749 źródeł
- Bonneville T120 Black 201842 źródeł
- Bonneville T120 Black 201942 źródeł
- Bonneville T120 Black 202280 źródeł
- Bonneville T120 Black 202343 źródeł
- Bonneville T120 Black 202443 źródeł
- Bonneville T120 Black 202546 źródeł
- Bonneville T120 Black 20263 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Triumph Bonneville T120 Black 2020?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (100%), przegrzewanie, ubytek płynu (100%), kontrolki, check engine (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Triumph Bonneville T120 Black 2020?
W bazie NHTSA jest 79 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Triumph Bonneville T120 Black 2020 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2020 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.