Victory Vision 2013: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

9

Co psuje się najczęściej

• Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (67% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 3 skarg (33% wszystkich).
• Silnik: 2 skarg (22% wszystkich).
• Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich).
• Koła: 1 skarg (11% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• gaśnie podczas jazdy2 · 22%
• układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 11%
• wibracje1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The rear brake master cylinder has needed to be replaced twice in the 5 years that I have owned this motorcycle. Each time it failed it caused a loss in the ability to stop the bike while riding.

  Hamulce · 2019-07-12 · skarga NHTSA nr 11231287

• Vibrations fractured the rear portion of the plastic fender at the point where it contacts the metal forks, this caused the rear portion of the fender to fail, dislodge itself and become wedged between the forks and the main body of the motorcycle affecting steering.

  Konstrukcja nadwozia · 2015-06-09 · skarga NHTSA nr 10724295

• While slowing the motorcycle normally in preparation for stopping at a stop light in heavy traffic and rev-matching the engine normally, the engine stalled requiring evasive action to avoid collision with other vehicles and bring the motorcycle to a safe stop.

  Silnik · 2014-12-12 · skarga NHTSA nr 10663990

• On routine inspection found a 1 to 2 inch crack in the plastic portion of the front fender. I have been watching for this problem after reading different victory internet sites. This problem has the potential to lock up the front wheel.

  Konstrukcja nadwozia · 2014-10-28 · skarga NHTSA nr 10650819

• Back when I was in the car business, a steering lockup condition got recalled real quick. I guess that's not true for motorcycles.

  Konstrukcja nadwozia · 2014-01-02 · skarga NHTSA nr 10558244

• The contact stated that the motorcycle stalled. The motorcycle was towed to the dealer, who replaced the engine fuse however, the failure was not corrected. The manufacturer was made aware of the failure. The motorcycle was not repaired. The failure and current mileage was 620.

  Silnik · 2013-08-19 · skarga NHTSA nr 10536157

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20133
• 20144
• 20151
• 20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Vision ma 11 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

• Vision 200830 źródeł
• Vision 200910 źródeł
• Vision 20106 źródeł
• Vision 201112 źródeł
• Vision 20124 źródeł
• Vision 20143 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2013 roku

• Victory Cross Country 2013