Volkswagen Cabrio 1996: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

z wypadkiem

2

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 2 skarg (33% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (33% wszystkich).
• Zamki i zatrzaski: 1 skarg (17% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
• Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2 l · benzyna · 4 cyl.
• automat, 4 biegów
• manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 17%
• niezamierzone przyspieszenie1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Car involved in front end accident and the passenger side airbag deployed but the driver side did not and personal injury was the result, the car was turning left on city street and was struck in right front

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2016-03-17 · skarga NHTSA nr 10850275

• Upon low speed impact, 5 mph, both front airbags expanded causing minor burns and 'cuts' on passenger in front seat. Since accident on 03-25-01, the dealer has yet to receive the needed replacement air bags-today's date, 04-16-01.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2001-04-23 · skarga NHTSA nr 744112

• Automatic transmission will surge during normal operation. Problem occurs more frequently in warmer weather. *note: tranmission was rebuilt by dealership previously for same problem. Please provide any additional information/attachments regarding this problem.

  Układ przeniesienia napędu · 2001-08-06 · skarga NHTSA nr 893446

• From the time I bought the car the gas mileage was grossly low so everytime I took it in for scheduled service I would have them check out the fuel system nothing was ever done and the gas mileage has never gotten better now I have approx.

  Silnik i chłodzenie · 2000-05-19 · skarga NHTSA nr 722583

• Gas leak is coming from engine area of vehicle. Also vavle gasket was replaced which did not correct problem. Delaers then noted that problem could not be found.

  Silnik i chłodzenie · 1998-07-28 · skarga NHTSA nr 825956

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 19982
• 20001
• 20012
• 20161

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cabrio ma 16 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

• Cabrio 19917 źródeł
• Cabrio 19929 źródeł
• Cabrio 19938 źródeł
• Cabrio 199515 źródeł
• Cabrio 199714 źródeł
• Cabrio 199821 źródeł
• Cabrio 199929 źródeł
• Cabrio 200016 źródeł
• Cabrio 200138 źródeł
• Cabrio 200223 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 1996 roku

• Volkswagen Jetta 1996
• Volkswagen Passat 1996
• Volkswagen Golf 1996
• Volkswagen GTI 1996
• Volkswagen 1996