Volkswagen Cabrio 1992: typowe usterki

Volkswagen Cabrio 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 22% wszystkich skarg
4 Widoczność 22% wszystkich skarg
5 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
6 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
7 Hamulce 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 2 skarg (22% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (22% wszystkich).
Układ paliwowy: 2 skarg (22% wszystkich).
Widoczność: 2 skarg (22% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 1 skarg (11% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja2 · 22%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 22%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 11%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 11%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 11%
reflektory i światła tylne1 · 11%
nie odpala1 · 11%
szyby, szyberdach1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	2	0	0
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Układ paliwowy	2	0	0
Widoczność	2	0	0
Poduszki powietrzne	1	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Hamulce	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Light switch started smoking and got very hot before I could turn off the car, about 5 seconds. Dealer replaced light switch and commented that this has happened to others as well. About 5 years latter this happened again. Dash light at switch has not worked since the 1st incident.
Instalacja elektryczna · 2004-08-12 · skarga NHTSA nr 10086717
Fuel line at fuel tank rusted through and leaking. Vw dealers will not work on the car stating it is older than 8 years. Vw cannot supply a replacement part to my mechanic. Given location, rubber cannot be used and bends are to tight.
Układ paliwowy · 2004-08-12 · skarga NHTSA nr 10086715
Driver's side airbag deployed at sixty miles an hour on I-5 in seattle.
Poduszki powietrzne · 2003-07-17 · skarga NHTSA nr 10028510
Vent hose connector is rusted and causes fuel leakages when fuel expands. Dealer notified, and informed that was not covered under a manufaxcturer's recall. The consumer was asking the manufacturer to reimburse the cost of repair because the same problem was under nhtsa recall for other models of vehicle.
Układ paliwowy · 2001-03-12 · skarga NHTSA nr 882804
Component 1: while driving at night, headlight switch shorted out. Caused excessive smoke, then fire broke out under the dash. I pulled vehicle to the side and called the fire dept. Amount of damage unknown as of yet. Component 2: engine started to rev and vehicle jerked while driving.
Instalacja elektryczna · 2000-10-27 · skarga NHTSA nr 735070
Oil sending unit malfunctioned, also driver's side window sticks.
Silnik i chłodzenie · 1996-11-05 · skarga NHTSA nr 510859
The pads have cut into rotors, shoes have cut into drums.
Hamulce · 1996-02-29 · skarga NHTSA nr 979945
The heater does not work and spits out hot coolant all over the passenger compartment of the car. Please describe. Tt
Widoczność · 1996-01-23 · skarga NHTSA nr 978017

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19963
20001
20011
20031
20043

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Cabrio ma 16 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Cabrio 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (22%), dym, zapach spalenizny, pożar (22%), klimatyzacja lub ogrzewanie (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Cabrio 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Volkswagen Cabrio 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.