AI DamageVolkswagen Cabrio 1997: typowe usterki
Volkswagen Cabrio 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 5 Kontrola stabilności (ESP) 7% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (14% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 2 skarg (14% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (7% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (7% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Ignition switch fails to return from starter position -- burning out starter. This is a know problem with 1997 a4 but was never reported/carried over to the 1997 cabriolet. Also, key-in-ignition-status maintained even after key removed from ignition causing battery to run down.
While driving my vw cabrio home last night the highlights, dash lights, heater fan and radio all suddenly went off and the abs failure light came on. I pulled the car off the road and the lights suddenly came back on and I was able to drive the last few miles home.
Car: 1997 vw cabrio: at 92.890 miles, the airbag light went on. Vw determined, this was due to a defective clockspring (resistance too high). Airbag is not functioning without clockspring.
December 24, 2004 volkswagen is recalling 369,284 cars for various defects, including leaking fuel pumps and defective hazard light switches, the national highway transportation agency (nhtsa) said.
The convertible top ripped open on the seam while driving on the highway.
Consumer stated the gas tank cracked. Dealer notified.. When the consumer started the vehicle and backed out of the garage, gasoline spilled onto the garage floor. The consumer pushed the vehicle to the end of the driveway for safety.
Extreme exhaust intrusion into passanger compartment, into dealer and independent shops many times with no results.
While driving about 65 mph took foot off accelerator pedal, but the engine did not decelerate. Had to apply emergency brakes to control vehicle. Then, took vehicle to dealer. But, they could not find out what had caused the situation.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cabrio ma 16 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 14, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Cabrio 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (21%), klimatyzacja lub ogrzewanie (14%), kontrolki, check engine (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Cabrio 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Cabrio 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.