AI DamageVolkswagen Corrado: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Volkswagen Corrado, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 149, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 45% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 34% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 7% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 4% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 3% wszystkich skarg
- Widoczność: 67 skarg (45% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 50 skarg (34% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 16 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 10 skarg (7% wszystkich).
- Hamulce: 7 skarg (5% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1990–1992
- 2,8 l · benzyna · 6 cyl. 1992–1994
- automat, 4 biegów 1991–1994
- manualna, 5 biegów 1990–1994
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 149 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 67 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 50 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 16 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 10 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 6 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was driving down hope road heading to bearings & seals to get some oil while passing jamaica college in the dual passage lane I was on the right side of the road (with the island to the right side of the car) with me in the left driver seat and my friend in the right side a big suv drove up beside us with a elder…
Abs: anti-lock brake pump failed; lost all braking power; caused accident. Tt
The contact then saw a significant amount of smoke coming through the front of the dashboard. The contact stated that he lost visibility of the surrounding of the vehicle. There was no warning light illuminated. The contact turned off the vehicle.
Found vehicle has a bad heater core. While doing research I found the vehicle has a recall with recall id is 96v-115. The vin falls within the covered recall per the document I'm attaching and volkswagen of america is refusing to cover it.
The vehicle was diagnosed by a certified mechanic who informed the contact that there was a small leak coming from the heater core. The vehicle was not repaired. There was a recall associated with the nhtsa campaign id number: 96v115000 (engine and engine cooling:cooling system) but the contacts vin was not included…
The heater core failed while driving. He noticed steam emitting from the vents as well as coolant on the windshield. He referenced recall 96v115000 and was told that his vehicle was not included in the recall but the dealer repaired the vehicle free of charge in 1998. However, in 2009, the part failed again.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.