AI DamageVolkswagen E-Golf 2019: typowe usterki
Volkswagen E-Golf 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 294. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 294
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik 17% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 17% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 61.
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 36.
- Hamulce: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 61 |
| Silnik | 1 | 0 | 36 |
| Hamulce | 1 | 0 | 16 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 15 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 3 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 90 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 55 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 9 |
| Widoczność | 0 | 0 | 9 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 6 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 3 |
| Komunikacja | 0 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 3 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
High voltage component, onboard charger, failure caused an electrical fire contained inside the case. It is available for inspection. Unclear on safety concerns. Taken to dealer and a second repair shop and they were unable to identify the issue. I opened the onboard charger and found the evidence of the fire.
I am the owner of a 2019 Volkswagen e-Golf with only 52,000 miles. Recently, an abnormal noise appeared coming from the gearbox during energy regenerative braking. I looked up online and found it's a common problem in Volkswagen e-Golf model.
The drivers seatbelt seems to latch but when you pull on it you discover it is not. So it gives the illusion of being latched when it is now, which obviously is very dangerous
Car would not start and gave a "Error: Electrical system. Stop!" Warning in the dash. Volkswagen tells me it needs a battery replacement.
I called for vw roadside assistance, took the car seats out, and while waiting to be connected to roadside assistance I heard a small pop sound and a little smoke come from the hood area. My husband called 9-1-1.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1633. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 22% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik E-Golf ma 2 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Repair or Replace Information
- Replacement instruction
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
W bazie NHTSA jest 294 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen E-Golf 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, hamulce. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (33%), nie odpala (17%), pasy bezpieczeństwa (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen E-Golf 2019?
W bazie NHTSA jest 294 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen E-Golf 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.