AI DamageVolkswagen Golf R 2017: typowe usterki
Volkswagen Golf R 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 195, najczęściej: paliwo/napęd i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 318. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 195
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 318
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik 15% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 8% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 56 skarg (29% wszystkich).
- Silnik: 30 skarg (15% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 48.
- Instalacja elektryczna: 24 skarg (12% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 52.
- Konstrukcja nadwozia: 22 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Widoczność: 19 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 195 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 56 | 0 | 0 |
| Silnik | 30 | 0 | 48 |
| Instalacja elektryczna | 24 | 0 | 52 |
| Konstrukcja nadwozia | 22 | 1 | 12 |
| Widoczność | 19 | 0 | 7 |
| Poduszki powietrzne | 16 | 0 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 14 | 0 | 17 |
| Układ kierowniczy | 8 | 0 | 4 |
| Zawieszenie | 8 | 0 | 4 |
| Układ paliwowy | 6 | 0 | 11 |
| Hamulce | 6 | 0 | 11 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I had my seat belt on. My head and body thrusted forward and back and my head hit the lower part of the head rest hard because the head rest and seat are too tall (I'm short) and the headrest doesn't fit my head. I suffered a concussion, whiplash, and significant pain.
DEFECT: The panoramic sunroof frame's wind-deflector storage channel is separate from the primary, drained water channel and has no drain of its own. During rain, with the vehicle parked nose-up (uphill), water bypasses the inner glass-to-frame perimeter seal and collects in this undrained channel, then overflows into…
Infotainment system is restarting itself repeatedly every 30 seconds to every few minutes.This has been going on for about 2 weeks. The component has not yet been inspected by a 3rd party.
The contact stated that while parking the vehicle and shifting to the park, the contact turned off the vehicle and the vehicle rolled backward. The driver depressed the brake pedal and activated the parking brake to stop the vehicle from rolling. The cause of the failure was not yet determined.
I am facing an issue with my car where it tends to roll back even when it's in park, regardless of whether the engine is on or off. The only time it remains stationary is when I apply the brakes and engage the emergency brake.
This issue caused large amounts of gasoline to leak and pool from behind the rear passenger wheel well, creating a significant fire hazard and risk of harm. The vehicle was inspected by a Volkswagen service center as part of the repair process, whereupon the Volkswagen service center documented that the issue was…
Failure of wheel speed sensor in front right wheel. This is the THIRD time I have had a wheel speed sensor fail on this car, which has 35,000 miles on it. Failure caused loss of power steering, airbags, abs, etc.
There were no warning lights illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V110000 (Fuel System, Gasoline); however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 337. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Golf R ma 21 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 195, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Suggested fuel additive
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- Differences between a leak and seepage
- Permission to change Daily Order upgraded to RED Order
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the issue: DA 0019 - Hotfix 12-V battery…
- Oil Consumption Measurement and Electronic Oil Consumption Measurement
- Inquiries
- Volkswagen Engine Oil Standards
- Instruction, how to lubicate engine before initial start
- Lubricating engine components before reassembly
- This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during…
This is a notice for software changes with the ODIS diagnostic program to correct the communication during vehicle programming function: A software fix is needed to correct the error message ERP0204E could occur during…
- Safety Related Inquiry and Reporting
W bazie NHTSA jest 318 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Golf R 2017?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 195. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (23%), kontrolki, check engine (12%), układ paliwowy, zapach paliwa (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Golf R 2017?
W bazie NHTSA jest 318 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Golf R 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.