AI DamageVolkswagen Routan 2012: typowe usterki
Volkswagen Routan 2012. Skargi właścicieli w NHTSA: 63, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 63
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 62% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 11% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 39 skarg (62% wszystkich).
- Silnik: 21 skarg (33% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 8 skarg (13% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 8 skarg (13% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 7 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 63 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 39 | 0 | 0 |
| Silnik | 21 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 8 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 8 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I was in a pretty bad car accident 4/5/2019 with 6 kids in the car and none of the airbags deployed.. We were I motion when car infront of me tried to avoid the car in front of him. I saw him and I tried to avoid him so my left front hit his rear right side.
Driver steering wheel airbag deployed while parking van at work. Nothing was hit just went off causing burns and wrist pain and swelling. Wife stated that the front windshield wipers started turning on randomly while driving to work and then airbag blew while parking.
On Thursday January 6, 2022, I took my car Volkswagen Routan 2012 to the service center because the check engine light went on and the engine revving. The service center took a week for diagnostic it, then they informed me on January 13, after charging me $180 that it needs a new transmission because it stuck in limp…
Car is stalling out while driving with no warning. Doesn't matter the rate of speed I'm going it just cuts out. Can't turn steering wheel. No codes pop up. No mechanics can pinpoint issue.
Neither company is willing to recognize that a total transmission failure at 72k miles is [their] responsibility. I am asking for the drivetrain warranty on our vehicle to be extended, due to the âfatal flawâ which has already been identified by Chrysler on the [dealer] service is asking me to pay more than $6,000…
The ignition key inadvertently moves into the OFF or ACCESSORY position, the engine will turn off, which then depowers various key safety systems including, but not limited to, air bags, power steering, and power braking. This has happened to me several times including while driving on the interstate and in traffic.
all the lights are being gone and even ac shuts off! when ı push the key the lights come back on and the car can be turned on again. similiar problems are poster on youtube: [link]
As in, their car stalls on the highway randomly while driving!! Someone could die! This module fails and in my case causes the fuel pump to continue running even when the car is off which completely drains the battery overnight!
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4699. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Routan ma 112 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 63, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Routan 2012?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 63. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (27%), kontrolki, check engine (13%), nie odpala (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Routan 2012?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Routan 2012 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2012 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.