AI DamageVolvo V60CC 2016: typowe usterki
Volvo V60CC 2016. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 124. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 124
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 54 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 33 |
| Silnik | 0 | 0 | 11 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 7 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 5 |
| Hamulce | 0 | 0 | 5 |
| Widoczność | 0 | 0 | 4 |
| Koła | 0 | 0 | 4 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Poduszki powietrzne | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a Technical Journal
Text plus 2 PDFs and 1 .PNG Oil Consumption test. Perform the test. Follow service procedure Description and Service sections updated to clarify that vehicle reports are not required.
- This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any…
This is a TJ text only - The purpose of this TJ is to be a master reference list to easily identify any components that are on prior approval. This TJ will be regularily updated as items are added or removed from prior…
- This is a Technical Journal
Vehicle type and platform identification.
- This is a Technical Journal
AC evaporator repair, additional parts needed. Add resister in line jumper cable.
- This is a Technical Journal
Remote connection, BOMGAR application. Before joining a remote session: •Connect a suitable battery maintainer/charger and verify that the battery voltage indicated in VIDA is between 12.5V and 14.9V.
…
- Volvo Cars USA LLC and Volvo Car Canada LTD on behalf of the Volvo Car Corporation has decided to launch…
Volvo Cars USA LLC and Volvo Car Canada LTD on behalf of the Volvo Car Corporation has decided to launch Service Action S10303 on certain model year 2025 EX90 vehicles. Volvo Car Investigations have identified…
- This is a Technical Journal
Vehicle/Connectivity report checklist. To provide timely and high-quality feedback to the appropriate department or factory
- Information about valid Software partnumbers to order and download Software for "PDS" Pre-Delivery Service
- This is a Technical Journal
High Temperature Message in DIM after Coolant Pump Replacement. Replace coolant pump
- This is a Technical Journal
VIDA Main battery diagnostic - Prompted to charge battery a second time. Use had held tester.
- Extended Warranty P10183
I5T Oil Consumption Replace
- Extended Warranty P10206
I5T Oil Consumption Test
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volvo V60CC 2016?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 124 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volvo V60CC 2016?
W bazie NHTSA jest 124 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volvo V60CC 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.