Yamaha redundant Star Venture 2018: typowe usterki
Yamaha redundant Star Venture 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: hamulce i oświetlenie zewnętrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 60% wszystkich skarg
- 2 Oświetlenie zewnętrzne 40% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 20% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (60% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 2 skarg (40% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (20% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
no ABS warning light or loss of brake pressure light , this is scary and dangerous. After replacing the rear master cylinder for loss of pressure, the repair has not fixed the issue, and remains to do the same thing.
The motorcycle was taken to an independent mechanic, who determined that the mirror stims were too short, resulting in the rider obstructing the sideview coverage area. The motorcycle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 7,000.
Code 90 came up the dash which is the front brake switch malfunction causing the brake lights to stay on all the time and disable the cruise control.
Code 90 comes up on the dash which is the front brake switch malfunction causing the brake lights to stay on all the time.
Front brake switch assy failure. Can cause brake light to stay on or not come on. Failure for abs to work properly. This is common on all ventures and eluders made by yamaha.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 113. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 41% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik redundant Star Venture ma 3 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 5, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Motorcycle and scooter models equipped with a smart key system are supplied with one smart key (also…
Motorcycle and scooter models equipped with a smart key system are supplied with one smart key (also called a âkey fobâ) and a card containing the âsmart key emergency code.â Itâs extremely important to…
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Yamaha redundant Star Venture 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, oświetlenie zewnętrzne, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (20%), kontrolki, check engine (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha redundant Star Venture 2018?
W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Yamaha redundant Star Venture 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.